一、產(chǎn)品介紹
德國BEDIA CLS-40液位傳感器,是面向工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景打造的電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)的螺紋直裝式緊湊型無移動部件液位點位監(jiān)測專用單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格浮球液位開關(guān)依靠浮子隨液位浮動觸發(fā)動作的傳統(tǒng)機械運動思路,而是在移動式工程機械液壓油箱液位監(jiān)測布設(shè)、工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱液位超限報警這類對無機械運動部件可靠性高、介質(zhì)介電常數(shù)自適應(yīng)能力強要求嚴(yán)苛的場景需求層面做了電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)布局專項優(yōu)化,針對普通常規(guī)浮球式液位開關(guān)運動部件易卡滯、不同介質(zhì)適配需要反復(fù)校準(zhǔn)的常見問題做了不銹鋼一體探極工藝升級、全溫段信號自補償結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用在傳感器探極外側(cè)額外配置獨立的介質(zhì)介電常數(shù)預(yù)校準(zhǔn)單元就能在單臺緊湊型直裝單元上實現(xiàn)不同油液介質(zhì)自適應(yīng)識別和無機械運動長期運行的一體化作業(yè),從根源上減少了普通常規(guī)浮球液位開關(guān)運動部件卡滯失效的問題,在長期伴隨移動式工程機械液壓油箱液位監(jiān)測布設(shè)、工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱液位超限報警的使用場景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的高精度液位點位監(jiān)測性能與長周期多振動復(fù)雜工況適配性能。
二、功能特點
電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)性能
單元的液位傳感器的核心探極采用電容式檢測原理,探極安裝在油箱外壁或者直接伸入油箱內(nèi)部后,傳感器可以自動識別液位上升過程中探極周邊介質(zhì)的介電常數(shù)變化,自適應(yīng)區(qū)分空氣和不同類型油液介質(zhì)的分界位置,不需要依靠任何隨液位運動的浮子部件,不會出現(xiàn)普通常規(guī)浮球液位開關(guān)浮子被油液中雜質(zhì)卡滯無法隨液位升降的情況,不用定期拆解傳感器清理浮子運動通道內(nèi)堆積的油泥雜質(zhì),就可以長期穩(wěn)定監(jiān)測液位的分界位置,降低運動部件卡滯失效的概率。
不銹鋼一體探極性能
單元的液位傳感器的整個探極部分采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)通過一體加工成型,探極表面沒有拼接縫隙,整體抗腐蝕和機械抗沖擊能力表現(xiàn)優(yōu)異,長期浸泡在各類礦物油液中不容易出現(xiàn)銹蝕點,也不容易被油箱內(nèi)部的意外沖擊磕碰損壞,不會出現(xiàn)普通常規(guī)非金屬探極的液位傳感器長期浸泡油液后易溶脹變形的情況,不用在探極表面額外定期噴涂耐油防腐保護涂層,就可以在油液中長期浸沒使用,提升探極的整體耐油抗腐能力。
全溫段信號自補償性能
單元的液位傳感器內(nèi)部集成了全溫段信號溫度補償回路,當(dāng)環(huán)境溫度和油液溫度在較大區(qū)間內(nèi)變化時,傳感器的檢測信號可以自動抵消溫度漂移帶來的測量偏差,液位觸發(fā)點位不會隨溫度變化出現(xiàn)明顯漂移,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無溫度補償?shù)囊何婚_關(guān)低溫下觸發(fā)點位嚴(yán)重偏移的情況,不用定期使用標(biāo)準(zhǔn)液位源重新校準(zhǔn)傳感器的觸發(fā)設(shè)定值,就可以在寬溫度區(qū)間內(nèi)維持穩(wěn)定的觸發(fā)精度,降低定期校準(zhǔn)維護的頻次。
寬范圍工作電壓適配性能
單元的液位傳感器的供電工作電壓覆蓋了工業(yè)現(xiàn)場常用的9-36V直流寬電壓區(qū)間,多數(shù)移動式工程機械和工業(yè)設(shè)備上的直流供電回路都可以直接適配供電,不會出現(xiàn)普通常規(guī)窄電壓供電的液位傳感器供電電壓波動時易出現(xiàn)工作異常的情況,不用在傳感器的供電回路中額外配置獨立的穩(wěn)壓保護模塊,就可以直接接入工業(yè)設(shè)備的直流供電回路,提升供電電壓的適配范圍。
晶體管無源輸出性能
單元的液位傳感器的信號輸出采用無源晶體管開關(guān)結(jié)構(gòu),輸出回路支持PNP或者NPN兩種不同的輸出邏輯,不同類型的工業(yè)控制系統(tǒng)都可以直接對接接入信號采集回路,不會出現(xiàn)普通常規(guī)單一輸出邏輯的液位開關(guān)無法適配不同控制系統(tǒng)的情況,不用在信號回路中額外配置獨立的輸出信號類型轉(zhuǎn)換模塊,就可以直接對接不同類型的工業(yè)控制系統(tǒng),提升輸出信號的適配兼容性。
標(biāo)準(zhǔn)G1/2管螺紋安裝性能
單元的液位傳感器的安裝固定螺紋采用工業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn)G1/2寸管螺紋規(guī)格,存量大量工業(yè)現(xiàn)場對應(yīng)的同規(guī)格油箱側(cè)面或者底部的安裝接口都可以直接適配對接,不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口的液位傳感器無法直接適配存量油箱安裝孔的情況,不用額外定制非標(biāo)變徑轉(zhuǎn)接接頭,就可以直接安裝在原有油箱的液位監(jiān)測接口位置,降低現(xiàn)場改造的配套工作量。
任意安裝姿態(tài)適配性能
單元的液位傳感器的內(nèi)部檢測回路沒有重力依賴部件,傳感器可以在任意傾斜角度甚至倒置的姿態(tài)下正常完成液位點位檢測,不會出現(xiàn)普通常規(guī)依賴重力動作的液位開關(guān)姿態(tài)傾斜后觸發(fā)邏輯錯亂的情況,不用在油箱的安裝位置額外加工嚴(yán)格垂直的定位基準(zhǔn)孔,就可以在油箱側(cè)壁任意角度的安裝位置直接安裝使用,提升安裝姿態(tài)的場景適配靈活性。
IP6K9K整機外部防護性能
單元的液位傳感器的整機所有探極和殼體拼接縫隙位置都做了多重密封處理,整機的外部防護等級達到IP6K9K標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場的高壓噴射水流和大量油污不容易侵入傳感器內(nèi)部的電子回路區(qū)域,不會出現(xiàn)普通常規(guī)低防護等級的液位傳感器內(nèi)部易進水進油的情況,不用在傳感器外部額外加裝獨立的防塵防水防油保護外罩,就可以直接在多塵多油污高壓沖洗的工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境中長期使用,提升整機的環(huán)境防護能力。
三、選型指南
匹配目標(biāo)監(jiān)測場景的基礎(chǔ)實際待監(jiān)測油箱內(nèi)部介質(zhì)的類型和要求的液位觸發(fā)點位高度需求
先確認(rèn)待監(jiān)測油箱內(nèi)部的實際介質(zhì)類型和工藝要求的液位觸發(fā)點位高度,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)油液介質(zhì)適配的多數(shù)常規(guī)工業(yè)油箱液位點位監(jiān)測場景直接選用這款德國BEDIA CLS-40液位傳感器標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套監(jiān)測介質(zhì)和觸發(fā)點位超出常規(guī)范圍的特殊導(dǎo)電液體監(jiān)測場景,可選用同系列對應(yīng)適配不同介質(zhì)類型優(yōu)化的適配版本,進一步提升設(shè)備的介質(zhì)檢測適配能力,滿足特殊導(dǎo)電液體的液位監(jiān)測需求。
匹配現(xiàn)場實際工況的長期所處現(xiàn)場的常規(guī)傳感器接觸的被測介質(zhì)的溫度和油箱周邊的振動強度需求
確認(rèn)傳感器長期接觸的被測介質(zhì)的實際工作溫度和油箱周邊的長期振動強度,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)寬溫抗振適配的多數(shù)常規(guī)工業(yè)現(xiàn)場場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套介質(zhì)溫度和振動強度超出常規(guī)范圍的惡劣工況,可選用同系列對應(yīng)更高耐溫等級和抗振等級升級優(yōu)化的適配版本,進一步提升整套液位傳感器的整體環(huán)境耐受能力,適配高溫強振動工況下的長期穩(wěn)定運行需求。
適配現(xiàn)場安裝點位的實際原有存量油箱的液位監(jiān)測接口螺紋規(guī)格需求
提前確認(rèn)當(dāng)前原有存量油箱的液位監(jiān)測接口實際螺紋規(guī)格,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)G1/2寸管螺紋適配的多數(shù)存量常規(guī)工業(yè)油箱場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套原有油箱監(jiān)測接口規(guī)格超出常規(guī)范圍的老舊非標(biāo)油箱改造場景,可選用同系列對應(yīng)適配不同安裝接口規(guī)格的適配版本,進一步適配原有老舊非標(biāo)油箱的接口規(guī)格,適配存量老舊油箱液位監(jiān)測系統(tǒng)改造的安裝場景。
適配高等級礦山井下移動設(shè)備油箱液位監(jiān)測特殊工況需求
如果是用于長期在高等級礦山井下防爆區(qū)域內(nèi)部進行移動設(shè)備油箱液位監(jiān)測的場景,可直接選用同系列對應(yīng)增強型Ex防爆認(rèn)證專用構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)自適應(yīng)無運動部件液位監(jiān)測性能的前提下進一步提升單元整體的礦山防爆安全適配等級,滿足高等級礦山井下移動設(shè)備油箱液位監(jiān)測工況下的長期穩(wěn)定使用要求。
四、技術(shù)參數(shù)
德國BEDIA CLS-40液位傳感器,采用電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)搭配不銹鋼一體探極工藝布局,面向工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景打造的電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)的螺紋直裝式緊湊型無移動部件液位點位監(jiān)測專用單元,適配對應(yīng)BEDIA CLS系列液位傳感器備件的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),將液位傳感器的G1/2寸安裝螺紋對準(zhǔn)油箱側(cè)面或者底部的液位監(jiān)測接口,纏繞生料帶后平穩(wěn)鎖緊螺紋接頭,確認(rèn)傳感器和油箱之間的連接位置密封牢固無油液滲漏,將傳感器的供電輸出線纜接入對應(yīng)工業(yè)控制系統(tǒng)的供電回路和信號采集回路,確認(rèn)所有電氣連接牢固可靠,使用標(biāo)準(zhǔn)液位模擬裝置逐步提升油箱內(nèi)部的油液液位,核對傳感器在設(shè)定的液位觸發(fā)點位準(zhǔn)確輸出對應(yīng)的開關(guān)信號,逐步降低液位到復(fù)位點位時傳感器準(zhǔn)確復(fù)位斷開信號,反復(fù)多次升降液位測試確認(rèn)傳感器的觸發(fā)和復(fù)位動作穩(wěn)定,觸發(fā)點位偏差處于設(shè)計允許的合理區(qū)間內(nèi),確認(rèn)所有功能正常后即可正式投入液位監(jiān)測系統(tǒng)長期運行,無機械運動部件消除浮子卡滯風(fēng)險,一體不銹鋼探極提升耐油抗腐能力,全溫段信號補償壓低溫度漂移,寬電壓供電適配車載直流回路,接口對接、線路布設(shè)、液位校驗、觸發(fā)核驗的全流程可同步完成,設(shè)計符合工業(yè)用電容式無移動部件液位點位監(jiān)測傳感器的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)系列型號CLS-40液位傳感器的參數(shù)覆蓋多數(shù)工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景的運行條件,長期伴隨移動式工程機械液壓油箱液位監(jiān)測布設(shè)、工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱液位超限報警的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景配套專用電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)的螺紋直裝式緊湊型無移動部件液位點位監(jiān)測專用單元的使用需求。
五、產(chǎn)品尺寸
核心無移動部件液位點位監(jiān)測功能單元本體尺寸
單元的整體緊湊型螺紋直裝式電容液位傳感器輪廓按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同系列工業(yè)無運動部件液位點位傳感器的常規(guī)緊湊尺寸專項優(yōu)化,內(nèi)部不銹鋼探極、電容檢測回路和安裝螺紋的布局組合適配多數(shù)工業(yè)油箱側(cè)面或者底部監(jiān)測接口的有限安裝空間,整臺單元的液位傳感器整體探極插入深度、殼體的大外圓直徑、尾部電氣接插件的整體外廓尺寸對應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列BEDIA CLS系列液位傳感器的合理范圍,安裝完成后傳感器的外輪廓不會和油箱內(nèi)部周邊其他構(gòu)件發(fā)生空間干涉的情況,保障常規(guī)工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景下的單元布設(shè)適配性。
配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)
單元的液位傳感器G1/2寸管螺紋接口適配的對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)油箱液位監(jiān)測接口的常規(guī)適配參數(shù)、適配的對應(yīng)推薦常規(guī)額定大允許連續(xù)工作環(huán)境溫度參考參數(shù)、傳感器的常規(guī)允許最長連續(xù)不間斷浸沒運行時長參考值,符合同系列BEDIA工業(yè)液位監(jiān)測元件的通用安裝規(guī)范,不用在原有工業(yè)油箱上為液位傳感器額外加工非標(biāo)異形大尺寸監(jiān)測開孔,就能直接完成整套傳感器的對接安裝與液位監(jiān)測性能調(diào)試,實現(xiàn)不同油液介質(zhì)自適應(yīng)識別和無機械運動長期運行一體化作業(yè)核心功能單元的快速布設(shè)替換。
六、應(yīng)用領(lǐng)域
大型移動式工程機械液壓油箱液位監(jiān)測布設(shè)場景
適配各類大型移動式工程機械液壓油箱的液位監(jiān)測布設(shè)作業(yè),電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)性能無浮子自適應(yīng)識別油液空氣分界,無需定期拆解清理浮子通道油泥雜質(zhì),長期穩(wěn)定監(jiān)測液位位置,不銹鋼一體探極性能一體成型無縫隙耐油抗沖擊,無需定期噴涂探極表面耐油防腐涂層,油液中長期浸沒穩(wěn)定使用,工程機械運維人員不用定期拆解傳感器清理浮子運動通道內(nèi)堆積的油泥雜質(zhì),不用在探極表面額外定期噴涂耐油防腐保護涂層,降低運動部件卡滯失效的概率。
大型工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱液位超限報警場景
適配各類大型工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱的液位超限報警作業(yè),全溫段信號自補償性能內(nèi)置溫度補償回路自動抵消溫度漂移,無需頻繁使用標(biāo)準(zhǔn)液位源重新校準(zhǔn),寬溫度區(qū)間維持觸發(fā)精度,寬范圍工作電壓適配性能9-36V寬直流電壓適配車載供電回路,無需配置供電側(cè)獨立穩(wěn)壓保護模塊,直接接入車載直流供電系統(tǒng),發(fā)電機組運維人員不用定期使用標(biāo)準(zhǔn)液位源重新校準(zhǔn)傳感器的觸發(fā)設(shè)定值,不用在傳感器的供電回路中額外配置獨立的穩(wěn)壓保護模塊,降低定期校準(zhǔn)維護的頻次。
大型農(nóng)業(yè)機械燃油箱低液位報警場景
適配各類大型農(nóng)業(yè)機械燃油箱的低液位報警作業(yè),晶體管無源輸出性能支持PNP/NPN雙輸出邏輯,無需配置輸出側(cè)信號類型轉(zhuǎn)換模塊,直接對接不同類型控制系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)G1/2管螺紋安裝性能標(biāo)準(zhǔn)G1/2寸管螺紋適配存量常規(guī)油箱監(jiān)測接口,無需定制非標(biāo)變徑轉(zhuǎn)接接頭,直接接入原有油箱監(jiān)測位置,農(nóng)業(yè)機械運維人員不用在信號回路中額外配置獨立的輸出信號類型轉(zhuǎn)換模塊,不用額外定制非標(biāo)變徑轉(zhuǎn)接接頭,提升輸出信號的適配兼容性。
大型特種車輛液壓油箱液位監(jiān)測場景
適配各類大型特種車輛液壓油箱的液位監(jiān)測作業(yè),任意安裝姿態(tài)適配性能無重力依賴部件任意姿態(tài)均可正常檢測,無需加工油箱上嚴(yán)格垂直的安裝定位基準(zhǔn)孔,任意角度直接安裝使用,IP6K9K整機外部防護性能全周密封阻擋高壓水油污侵入,無需加裝獨立防塵防水防油保護外罩,高壓沖洗多塵油污環(huán)境長期使用,特種車輛運維人員不用在油箱的安裝位置額外加工嚴(yán)格垂直的定位基準(zhǔn)孔,不用在傳感器外部額外加裝獨立的防塵防水防油保護外罩,提升安裝姿態(tài)的場景適配靈活性。
七、總結(jié)
德國BEDIA CLS-40液位傳感器,憑借電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)設(shè)計、不銹鋼一體探極的差異化設(shè)計,解決了普通常規(guī)浮球式液位開關(guān)運動部件易卡滯、不同介質(zhì)適配需要反復(fù)校準(zhǔn)的常見痛點,全溫段信號自補償性能、寬范圍工作電壓適配性能的特性覆蓋了大型移動式工程機械液壓油箱液位監(jiān)測布設(shè)、大型工業(yè)發(fā)電機組潤滑油箱液位超限報警、大型農(nóng)業(yè)機械燃油箱低液位報警等多類工業(yè)油箱儲液液位超限點位監(jiān)測場景配套的專用電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)的螺紋直裝式緊湊型無移動部件液位點位監(jiān)測專用單元的使用需求,在工業(yè)無運動部件電容式液位點位監(jiān)測傳感器應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對長期強振動寬溫變復(fù)雜油液監(jiān)測工況場景、配置獨立的介質(zhì)介電常數(shù)預(yù)校準(zhǔn)單元維護需求、存量普通常規(guī)浮球液位開關(guān)升級替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套電容探極非接觸貼壁自適應(yīng)架構(gòu)的螺紋直裝式緊湊型無移動部件液位點位監(jiān)測專用單元。
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