一、產(chǎn)品介紹

歐洲進口 itp KTM500501015 直測針，是面向高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景打造的硬質合金長桿式低撓度接觸探測單元，沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格直測針依靠單一硬質合金桿身直接連接測球的傳統(tǒng)結構設計思路，而是在精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測、航空發(fā)動機葉片深腔輪廓點位采集這類對長桿測針低撓度形變、深腔可達性要求嚴苛的場景需求層面做了變徑梯度剛性桿身架構集成、多弧面過渡應力釋放布局專項優(yōu)化，針對普通常規(guī)等直徑長桿測針大長徑比下觸測形變大、根部易應力斷裂的常見問題做了桿身多段梯度直徑過渡工藝升級、根部應力釋放圓角一體化加工結構調整，不用在測針外部額外加裝獨立的輔助剛性支撐結構就能在單臺長桿直測針單元上實現(xiàn)大長徑比下的低形變高精度觸測，從根源上減少了普通常規(guī)等直徑長桿測針觸測形變量大、根部易斷裂的問題，在長期伴隨精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測、航空發(fā)動機葉片深腔輪廓點位采集的使用場景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的低撓度高精度探測性能與長周期精密測量工況適配性能。

二、功能特點

變徑梯度剛性桿身性能

單元的測針桿身從測球連接端到螺紋基座端采用多段梯度遞增的直徑分布設計，越靠近螺紋基座的位置桿身直徑越粗，整體桿身的剛性分布從探測端到安裝端逐步增強，在同等總長度條件下，觸測過程中桿身的整體形變量控制在很低的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)等直徑長桿測針大長徑比下觸測形變明顯的情況，不用額外降低三坐標測量機的觸測運行速度，就能在常規(guī)觸測力度下輸出穩(wěn)定的點位采集數(shù)據(jù)，提升精密測量的作業(yè)效率。

根部圓角應力釋放性能

單元的桿身和螺紋基座的連接過渡位置沒有采用直角直接拼接的結構，而是加工出了連續(xù)光滑的大弧度過渡圓角，桿身觸測受力時根部位置的應力可以沿著圓角均勻分散釋放，不會在局部位置形成應力集中點，不會出現(xiàn)普通常規(guī)直角拼接長桿測針長期反復觸測后根部應力集中位置容易斷裂的情況，不用定期拆解測針檢查根部位置的微觀裂紋，就能長期維持桿身根部的結構完整性，延長測針的整體使用壽命。

高純度紅寶石測球性能

單元的測針最前端的接觸探測球采用高純度紅寶石材質精密研磨加工而成，測球的球面圓度偏差控制在亞微米級區(qū)間，長期高頻次觸測工件表面后球面的磨損速率處于很低的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)鋼制測球長期觸測后球面快速磨損變形的情況，不用頻繁拆卸測針重新校準測頭補償參數(shù)，就能在長期高頻測量場景下維持穩(wěn)定的探測精度，拉長測針的定期校準周期。

M5標準螺紋基座性能

單元的測針對接基座采用M5規(guī)格的標準公制螺紋結構，可直接對接同螺紋規(guī)格的測針延長桿、測座轉接部件，不會出現(xiàn)非標準螺紋基座的測針無法適配主流三坐標測量機測座的情況，不用額外定制非標轉接螺套，就能直接完成測針與測量機測座的對位鎖緊固定，適配多數(shù)主流精密測量設備的測針安裝規(guī)范。

5mm測球直徑深腔可達性能

這款測針的頂端探測球直徑為5mm，搭配對應長度的梯度剛性桿身，可深入多數(shù)大型精密工件的深孔、深腔內(nèi)部完成特征觸測，不會出現(xiàn)小直徑測球配套的細長桿身剛性不足形變大的情況，不用額外更換多款不同規(guī)格的測針組合，就能覆蓋多數(shù)中大尺寸精密工件的深腔特征測量需求，減少測量工位的測針備件儲備種類。

101.5mm有效工作長度適配性能

測針從基座端面到測球頂端的有效工作長度為101.5mm，在保障梯度變徑桿身整體剛性的同時可覆蓋多數(shù)大深度工件內(nèi)部特征測量需求，不會出現(xiàn)有效長度過短的測針無法觸碰到工件內(nèi)部深層特征的情況，不用額外加裝過長的測針延長桿，就能直接完成多數(shù)大深度特征的觸測作業(yè)，降低延長桿加裝帶來的額外測量誤差。

高光潔度桿身表面防粘性能

測針的桿身外表面經(jīng)過高精度拋光處理，表面光潔度達到較高等級，測量現(xiàn)場的冷卻液、工件加工殘留切屑不易附著在桿身表面，不會出現(xiàn)普通粗糙表面長桿測針長時間使用后表面堆積大量雜質的情況，不用頻繁拆卸測針做深度清潔，就能維持桿身表面的潔凈狀態(tài)，減少雜質附著對測量過程的干擾。

多弧面過渡桿身無應力性能

單元的測針桿身不同直徑段的過渡位置全部采用光滑圓弧過渡處理，沒有臺階式的直角突變結構，桿身內(nèi)部的殘余應力可以在過渡位置充分釋放，長期使用過程中桿身不容易出現(xiàn)內(nèi)部應力緩慢釋放導致的微小形變，不會出現(xiàn)普通常規(guī)臺階直角過渡桿身長期使用后微量形變影響測量精度的情況，不用定期返廠對測針做應力時效處理，就能長期維持桿身的尺寸穩(wěn)定性，保障長期測量數(shù)據(jù)的一致性。

三、選型指南

匹配工件深孔特征尺寸與測量精度需求

先確認目標使用場景下工件待測深孔、深腔的最小孔徑、槽寬尺寸，以及對應的形位公差測量精度要求，常規(guī)中大尺寸精密工件的大深度特征測量場景直接選用這款對應標準版本即可，配套超小尺寸微孔微腔的超高精度測量場景，可選用同系列對應更小測球直徑的適配版本，保障測針的探測能力匹配現(xiàn)場的實際測量要求。

匹配測量機測座接口條件

確認三坐標測量機當前使用的測座接口螺紋規(guī)格，常規(guī)M5螺紋接口的主流測座場景直接選用當前標準M5基座版本即可，配套特殊非標準螺紋接口的老舊測量設備場景，可選用同系列對應適配特殊螺紋基座的適配版本，無需額外加工非標轉接螺套即可直接完成安裝固定。

適配現(xiàn)場測量工位的常規(guī)工件大深度特征需求

提前確認測量工位日常待測工件的大內(nèi)部特征深度，當101.5mm有效長度適配的常規(guī)中大深度場景直接選用當前標準版本即可，配套超大深度特殊工件的測量場景，可選用同系列對應更長有效工作長度的適配版本，進一步提升測針的探測深度覆蓋能力，適配超大深度工件的測量需求。

適配高潔凈無塵光學元件精密測量特殊工況需求

如果是用于長期在高潔凈無塵實驗室內(nèi)部進行光學元件深腔特征精密測量的場景，可直接選用同系列對應增強型所有桿身和測球接觸面附加特殊低污染無析出構型的適配版本，在保障基礎低撓度高精度觸測性能的前提下進一步提升單元整體的潔凈安全等級，滿足高潔凈精密測量實驗室工況下的長期穩(wěn)定使用要求。

四、技術參數(shù)

歐洲進口 itp KTM500501015 直測針，采用變徑梯度剛性桿身架構搭配根部圓角應力釋放工藝布局，面向高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景打造的硬質合金長桿式低撓度接觸探測單元，適配對應itp KTM系列直測針備件的標準參數(shù)，將測針尾部的M5標準螺紋對準測量機測座的對應螺紋孔平穩(wěn)旋入，使用專用測針鎖緊工具輕微鎖緊確認測針安裝牢固不會出現(xiàn)松動后按照三坐標測量機的標準操作流程完成測頭整體校準補償，確認測球的補償參數(shù)穩(wěn)定后就可以開始對工件的深孔深腔特征進行點位采集作業(yè)，梯度變徑桿身降低觸測形變量，大弧度圓角釋放根部集中應力，高純度紅寶石測球保障球面高精度，多弧面過渡消除內(nèi)部殘余應力，對位安裝、校準補償、投入使用的全流程可同步完成，設計符合三坐標測量機接觸式探測直測針的相關行業(yè)技術規(guī)范，適配的常規(guī)允許測球直徑和有效工作長度范圍覆蓋多數(shù)高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景的運行條件，長期伴隨精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測、航空發(fā)動機葉片深腔輪廓點位采集的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景配套專用硬質合金長桿式低撓度接觸探測單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心接觸探測單元本體尺寸

單元的整體梯度變徑硬質合金桿身輪廓按照主流三坐標測量機長桿直測針的常規(guī)標準尺寸專項優(yōu)化，內(nèi)部不同直徑段的分布布局充分兼顧剛性表現(xiàn)和深腔可達性，整臺單元的測針整體從螺紋基座端面到測球頂端的總長度、測球的標準直徑、桿身大直徑對應的外形尺寸控制在適配同系列itp KTM系列直測針的合理范圍，安裝完成后不會出現(xiàn)測針運動軌跡和測量機測座周邊其他構件空間干涉的情況，保障常規(guī)高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景下的單元布設適配性。

配套關聯(lián)安裝與功能結構基準參數(shù)

單元的測針尾部適配的標準M5公制螺紋的常規(guī)螺紋參數(shù)、適配的對應三坐標測量機測座的標準安裝鎖緊扭矩參考值、測針的常規(guī)允許最長連續(xù)不間斷使用時長參考值，符合同系列itp工業(yè)精密直測針的通用安裝規(guī)范，不用在原有三坐標測量機的測座上為測針額外加工非標異形螺紋孔位，就能直接完成整套測針的對位安裝與校準補償，實現(xiàn)大長徑比下低形變高精度觸測核心功能單元的快速布設替換。

六、應用領域

大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測場景

適配各類大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔的同軸度檢測作業(yè)，變徑梯度剛性桿身性能梯度遞增直徑分布提升整體剛性，同等長度下觸測形變量更小，無需刻意降低觸測運行速度，根部圓角應力釋放性能大弧度過渡圓角分散受力應力，避免局部應力集中，無需定期拆解檢查根部微觀裂紋，汽車零部件質檢人員不用額外降低三坐標測量機的觸測運行速度，就能長期維持桿身根部的結構完整性，在常規(guī)觸測力度下輸出穩(wěn)定的點位采集數(shù)據(jù)。

大型航空發(fā)動機葉片深腔輪廓點位采集場景

適配各類大型航空發(fā)動機葉片深腔的輪廓點位采集作業(yè)，高純度紅寶石測球性能高純度紅寶石測球球面圓度亞微米級，長期磨損速率低，無需頻繁拆卸重新校準測頭補償，M5標準螺紋基座性能M5標準公制螺紋直接對接主流測座，無需定制非標轉接螺套，航空制造質檢人員不用頻繁拆卸測針重新校準測頭補償參數(shù)，就能直接完成測針與測量機測座的對位鎖緊固定，長期維持穩(wěn)定的探測精度。

大型風電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽形位公差檢測場景

適配各類大型風電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽的形位公差檢測作業(yè)，5mm測球直徑深腔可達性能5mm直徑測球搭配剛性長桿，中大深孔深腔可達性強，無需頻繁更換多款不同規(guī)格測針，101.5mm有效工作長度適配性能101.5mm有效長度覆蓋大深度特征，無需額外加裝過長測針延長桿，風電零部件質檢人員不用額外更換多款不同規(guī)格的測針組合，就能直接完成多數(shù)大深度特征的觸測作業(yè)，減少測量工位的測針備件儲備種類。

大型精密模具深腔模仁輪廓點位測量場景

適配各類大型精密模具深腔模仁的輪廓點位測量作業(yè)，高光潔度桿身表面防粘性能高精度拋光桿身表面不易附著雜質切屑，無需頻繁拆卸深度清潔，多弧面過渡桿身無應力性能全圓弧過渡釋放內(nèi)部殘余應力，長期使用不易產(chǎn)生微量形變，無需定期返廠做應力時效處理，模具質檢人員不用頻繁拆卸測針做深度清潔，就能長期維持桿身的尺寸穩(wěn)定性，減少雜質附著對測量過程的干擾。

七、總結

歐洲進口 itp KTM500501015 直測針，憑借變徑梯度剛性桿身設計、根部圓角應力釋放的差異化設計，解決了普通常規(guī)等直徑長桿測針大長徑比下觸測形變大、根部易應力斷裂的常見痛點，高純度紅寶石測球性能、高光潔度桿身表面防粘的特性覆蓋了大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測、大型航空發(fā)動機葉片深腔輪廓點位采集、大型風電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽形位公差檢測等多類高精度三坐標測量機復雜深孔特征形位公差采集場景配套的專用硬質合金長桿式低撓度接觸探測單元的使用需求，在三坐標測量機長桿精密直測針應用領域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對長期大深度復雜特征精密測量工況場景、免頻繁校準維護需求、存量普通常規(guī)等直徑長桿直測針升級替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套硬質合金長桿式低撓度接觸探測單元。

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