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軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海圭目機(jī)器人有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/12/27 16:59:31
  • 訪問次數(shù)118
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上海圭目機(jī)器人有限公司是一家專業(yè)從事重大基礎(chǔ)設(shè)施檢修機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)制造的企業(yè),致力于機(jī)器人與人工智能技術(shù)在交通、市政、航空、海工等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)深度應(yīng)用。公司科學(xué)家團(tuán)隊(duì)由3名國(guó)際機(jī)器人和人工智能專家組成,運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)由多名具有企業(yè)運(yùn)營(yíng)、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌管理豐富經(jīng)驗(yàn)的原大型企業(yè)或企業(yè)高管組成,擁有一支由近100名清華等名校畢業(yè)的、多交叉學(xué)科工程師組成的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)。截止2019年6月已申請(qǐng)近200項(xiàng)(60%為發(fā)明)、60余項(xiàng)。圭目針對(duì)行業(yè)需求,結(jié)合機(jī)器人設(shè)計(jì)與控制、無(wú)損檢測(cè)、人工智能數(shù)據(jù)處理等技術(shù),創(chuàng)推出多款商用化機(jī)器人產(chǎn)品。道面檢測(cè)機(jī)器人是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、市政道路精準(zhǔn)檢測(cè)開發(fā)的特殊機(jī)器人系統(tǒng),具有機(jī)場(chǎng)道面健康機(jī)器人自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、公路路面病害檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)、市政道路及管線地下病害檢測(cè)機(jī)器人三個(gè)系列,入選局機(jī)場(chǎng)新技術(shù)名錄指南(2018-2020),獲評(píng)2018中國(guó)國(guó)際成果交易會(huì)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品。污水管線智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)行業(yè)空白,以創(chuàng)新技術(shù)方案解決地下污水管線巡檢可達(dá)性、數(shù)據(jù)有效性、自主遠(yuǎn)距離作業(yè)等問題。軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)是針對(duì)地鐵、高鐵等軌道設(shè)施日??焖傺矙z開發(fā)的機(jī)器人系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)是基于無(wú)人機(jī)自主飛行控制、數(shù)據(jù)智能化處理、數(shù)據(jù)信息化管理的面向行業(yè)終端應(yīng)用需求設(shè)計(jì)開發(fā)的一體化系統(tǒng)解決方案。此外,公司儲(chǔ)備有爬壁檢測(cè)機(jī)器人、纜索檢測(cè)機(jī)器人、助航燈光巡檢機(jī)器人、機(jī)場(chǎng)外來(lái)物巡檢機(jī)器人等多款機(jī)器人產(chǎn)品。圭目致力于機(jī)器人、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)在重大基礎(chǔ)設(shè)施檢修行業(yè)的深度應(yīng)用,作為基礎(chǔ)設(shè)施檢修機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化,以的技術(shù)、創(chuàng)新的產(chǎn)品和高品質(zhì)技術(shù)服務(wù),重大基礎(chǔ)設(shè)施由傳統(tǒng)人工經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向養(yǎng)護(hù)模式向智能化有預(yù)見性精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)模式的變革,保障基礎(chǔ)設(shè)施安全高效運(yùn)營(yíng)。
自動(dòng)巡檢系統(tǒng)
軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人采用軌道式移動(dòng)平臺(tái),基于視覺、編碼器等多傳感數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航,搭載視覺、電磁波、聲波等模塊化檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)軌道設(shè)施相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全線路檢測(cè),結(jié)合機(jī)器視覺、人工智能等計(jì)算機(jī)輔助方法快速分析數(shù)據(jù),獲得具有精確位置信息的缺陷檢測(cè)報(bào)告
軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)

軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人采用軌道式移動(dòng)平臺(tái),基于視覺、編碼器等多傳感數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航,搭載視覺、電磁波、聲波等模塊化檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)軌道設(shè)施相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全線路檢測(cè),結(jié)合機(jī)器視覺、人工智能等計(jì)算機(jī)輔助方法快速分析數(shù)據(jù),獲得具有精確位置信息的缺陷檢測(cè)報(bào)告。機(jī)器人作業(yè)和信息管理軟件系統(tǒng)可定制化接入現(xiàn)行運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),可高效、準(zhǔn)確、全面地實(shí)施高鐵、地鐵類軌道設(shè)施巡檢作業(yè),保障軌道設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)。

功能特點(diǎn)

FUNCTIONAL FEATURES

全面

數(shù)據(jù)采集全覆蓋

精準(zhǔn)

厘米級(jí)定位、數(shù)據(jù)一致性好

智能

自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、海量數(shù)據(jù)自動(dòng)處理

安全

智能避障,實(shí)時(shí)監(jiān)控

易用

可視化任務(wù)管理,一鍵啟動(dòng),結(jié)果可視化

功能參數(shù)

尺寸:1500mm×1640mm×1030mm
重量:210kg
運(yùn)行速度:20km/h
爬坡能力: 30‰
定位精度:5cm
運(yùn)行方式:自主運(yùn)行/遠(yuǎn)程遙控
作業(yè)動(dòng)作:前進(jìn)、后退、儀器操作
供電方式:電池供電
連續(xù)工作時(shí)間: 4h

內(nèi)部結(jié)構(gòu)探測(cè):
缺陷類型:脫空、沉降、破損、富含水等
穿透性:可穿透單層15cm×15cm的鋼筋網(wǎng)
結(jié)構(gòu)探深:1 m

表觀檢測(cè):
缺陷類型:裂縫、唧泥、龜裂、裂紋,軌道扣件等
缺陷識(shí)別精度:0.2mm
適應(yīng)軌道:軌距1435mm的地鐵、高鐵

系統(tǒng)應(yīng)用

地鐵管養(yǎng)巡檢

地鐵結(jié)構(gòu)檢測(cè)

高鐵結(jié)構(gòu)檢測(cè)測(cè)

應(yīng)用場(chǎng)景

高鐵軌道底板檢測(cè)

利用沖擊回波、探地雷達(dá)等多種土木工程無(wú)損檢測(cè)傳感器對(duì)高鐵軌道底板進(jìn)行病害檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫空、土質(zhì)疏松等隱蔽病害,同時(shí)檢測(cè)土建結(jié)構(gòu)表觀病害,保障高鐵運(yùn)行的安全。

地鐵地面結(jié)構(gòu)與設(shè)施檢測(cè)

對(duì)地鐵的鋼軌扣件、軌道板進(jìn)行全線路檢測(cè),排除扣件破損、松動(dòng)、脫落等風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道底板裂縫、翻漿、破碎等病害,精確定位病害,為工務(wù)等班組的維修提供高效精準(zhǔn)的檢測(cè)結(jié)果。

高鐵軌道底板檢測(cè)

利用仿形高清相機(jī)陣列對(duì)地鐵隧道拱頂?shù)耐两ńY(jié)構(gòu)及接觸網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行全線檢測(cè),精確定位病害,及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏水、裂縫等土建病害,檢測(cè)接觸網(wǎng)的接觸線寬度、匯流排缺陷等,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺輔助快速識(shí)別缺陷。

地鐵地面結(jié)構(gòu)與設(shè)施檢測(cè)

通過(guò)高靈敏度操作機(jī)構(gòu)搭載傳感器對(duì)輕軌、單軌結(jié)構(gòu)及設(shè)施進(jìn)行全線檢測(cè),探測(cè)土建結(jié)構(gòu)病害、軌道結(jié)構(gòu)件病害,精準(zhǔn)定位,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺輔助快速識(shí)別缺陷。

軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)
——軌道設(shè)施安全守護(hù)者

軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)

軌道設(shè)施檢測(cè)機(jī)器人采用軌道式移動(dòng)平臺(tái),基于視覺、編碼器等多傳感數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航,搭載視覺、電磁波、聲波等模塊化檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)軌道設(shè)施相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全線路檢測(cè),結(jié)合機(jī)器視覺、人工智能等計(jì)算機(jī)輔助方法快速分析數(shù)據(jù),獲得具有精確位置信息的缺陷檢測(cè)報(bào)告。機(jī)器人作業(yè)和信息管理軟件系統(tǒng)可定制化接入現(xiàn)行運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),可高效、準(zhǔn)確、全面地實(shí)施高鐵、地鐵類軌道設(shè)施巡檢作業(yè),保障軌道設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)。

功能特點(diǎn)

FUNCTIONAL FEATURES

全面

數(shù)據(jù)采集全覆蓋

精準(zhǔn)

厘米級(jí)定位、數(shù)據(jù)一致性好

智能

自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、海量數(shù)據(jù)自動(dòng)處理

安全

智能避障,實(shí)時(shí)監(jiān)控

易用

可視化任務(wù)管理,一鍵啟動(dòng),結(jié)果可視化

功能參數(shù)

尺寸:1500mm×1640mm×1030mm
重量:210kg
運(yùn)行速度:20km/h
爬坡能力: 30‰
定位精度:5cm
運(yùn)行方式:自主運(yùn)行/遠(yuǎn)程遙控
作業(yè)動(dòng)作:前進(jìn)、后退、儀器操作
供電方式:電池供電
連續(xù)工作時(shí)間: 4h

內(nèi)部結(jié)構(gòu)探測(cè):
缺陷類型:脫空、沉降、破損、富含水等
穿透性:可穿透單層15cm×15cm的鋼筋網(wǎng)
結(jié)構(gòu)探深:1 m

表觀檢測(cè):
缺陷類型:裂縫、唧泥、龜裂、裂紋,軌道扣件等
缺陷識(shí)別精度:0.2mm
適應(yīng)軌道:軌距1435mm的地鐵、高鐵

系統(tǒng)應(yīng)用

地鐵管養(yǎng)巡檢

地鐵結(jié)構(gòu)檢測(cè)

高鐵結(jié)構(gòu)檢測(cè)測(cè)

應(yīng)用場(chǎng)景

高鐵軌道底板檢測(cè)

利用沖擊回波、探地雷達(dá)等多種土木工程無(wú)損檢測(cè)傳感器對(duì)高鐵軌道底板進(jìn)行病害檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫空、土質(zhì)疏松等隱蔽病害,同時(shí)檢測(cè)土建結(jié)構(gòu)表觀病害,保障高鐵運(yùn)行的安全。

地鐵地面結(jié)構(gòu)與設(shè)施檢測(cè)

對(duì)地鐵的鋼軌扣件、軌道板進(jìn)行全線路檢測(cè),排除扣件破損、松動(dòng)、脫落等風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道底板裂縫、翻漿、破碎等病害,精確定位病害,為工務(wù)等班組的維修提供高效精準(zhǔn)的檢測(cè)結(jié)果。

高鐵軌道底板檢測(cè)

利用仿形高清相機(jī)陣列對(duì)地鐵隧道拱頂?shù)耐两ńY(jié)構(gòu)及接觸網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行全線檢測(cè),精確定位病害,及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏水、裂縫等土建病害,檢測(cè)接觸網(wǎng)的接觸線寬度、匯流排缺陷等,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺輔助快速識(shí)別缺陷。

地鐵地面結(jié)構(gòu)與設(shè)施檢測(cè)

通過(guò)高靈敏度操作機(jī)構(gòu)搭載傳感器對(duì)輕軌、單軌結(jié)構(gòu)及設(shè)施進(jìn)行全線檢測(cè),探測(cè)土建結(jié)構(gòu)病害、軌道結(jié)構(gòu)件病害,精準(zhǔn)定位,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺輔助快速識(shí)別缺陷。

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