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伊之密 | NEXT²兩板式壓鑄機(jī)：助力一出二減震塔實(shí)現(xiàn)高良率量產(chǎn)

2026-07-29 10:42:11 來源：伊之密 閱讀量：18356 評(píng)論
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　　在新能源汽車輕量化浪潮中，一體式減震塔以其“減重、集成、高效”的優(yōu)勢(shì)，正逐步取代傳統(tǒng)多個(gè)組裝部件。然而，其復(fù)雜幾何形狀與薄厚交替結(jié)構(gòu)，對(duì)壓鑄設(shè)備提出了極高要求。
 
　　如何實(shí)現(xiàn)一出二減震塔的高良率量產(chǎn)？伊之密NEXT²兩板式壓鑄機(jī)給出了有力答案。伊之密壓鑄機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品與市場(chǎng)管理中心兩板機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理韓濤先生，解讀了NEXT²在這一典型結(jié)構(gòu)件上的技術(shù)瓶頸與應(yīng)用成果。
 

 

　　01.
 
　　「高端突圍」
  
　　一出二減震塔的量產(chǎn)門檻
 
　　減震塔的整體輪廓呈弧形，壁厚差異顯著，分布大量縱橫加強(qiáng)筋、肋片及局部機(jī)加工區(qū)域等特征，這些結(jié)構(gòu)對(duì)金屬液的順序充形及填充致密度造成阻礙，易卷入氣體與氧化渣。以NEXT² 4400T生產(chǎn)的減震塔為例：工件尺寸為500+mm×400+mm×400+mm，基本壁厚最小2.5mm、最大14mm，工件重量13kg(一模兩腔)，澆注重量31kg。
 

 

　　其中，SPR(自沖鉚連接)區(qū)域壁厚僅2.5mm，要求高速穩(wěn)定填充；塔面最厚處達(dá)14mm，對(duì)壓力控制極為敏感。韓濤先生介紹：“同一零件上存在2.5mm到14mm的極端壁厚差異，壓射系統(tǒng)必須在速度和壓力之間精準(zhǔn)切換。”
 
　　傳統(tǒng)經(jīng)典的減震塔采用高真空加T7熱處理工藝，鋁合金材料AlSi10MnMg。力學(xué)性能基本要求：抗拉強(qiáng)度≥180MPa、屈服強(qiáng)度≥120MPa、延伸率≥10%，模具壽命目標(biāo)為6萬+。這些嚴(yán)苛條件，決定了設(shè)備必須具備高精度、高穩(wěn)定性和高響應(yīng)速度。
 
　　正是基于這樣的行業(yè)痛點(diǎn)與工藝門檻，NEXT²迎來了驗(yàn)證自身實(shí)力的機(jī)會(huì)。韓濤先生指出：“目前市場(chǎng)上能夠穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)滿足上述要求的一出二減震塔量產(chǎn)的項(xiàng)目極少， NEXT²正是為數(shù)不多的成功案例之一。”
 
　　02.
 
　　「Yi-Cast壓射系統(tǒng)」
  
　　兼顧“快”與“準(zhǔn)”
 
　　NEXT²搭載的Yi-Cast高速壓射系統(tǒng)，是破解薄厚交替填充難題的核心。韓濤先生介紹道：“NEXT² 4400T配備190mm沖頭直徑，壓射性能提升高達(dá)49%。在相同動(dòng)態(tài)壓射力下，可以生產(chǎn)更大或更重的零件；也可以針對(duì)同一零件，提供更多動(dòng)態(tài)壓射力。”
 

 

　　對(duì)于減震塔的工藝痛點(diǎn)：SPR區(qū)域(2.5mm)需要“快”——快速穩(wěn)定填充，避免冷隔與氣孔，特別在高速的后端，速度不能下降，這保證了SPR區(qū)域的氣孔率要求；塔面區(qū)域(14mm)需要“準(zhǔn)”——填充結(jié)束切換到增壓時(shí)，壓力控制必須穩(wěn)、快、準(zhǔn)。
 
　　Yi-Cast采用實(shí)時(shí)閉環(huán)控制、定制高性能伺服閥與算法學(xué)習(xí)，結(jié)合ORCA控制系統(tǒng)，使建壓時(shí)間極短且壓力超調(diào)可控。韓濤先生強(qiáng)調(diào)：“減震塔對(duì)VP轉(zhuǎn)換點(diǎn)的敏感度極高，轉(zhuǎn)換不準(zhǔn)直接導(dǎo)致氣孔或縮松。NEXT²在此方面表現(xiàn)突出。”
 
　　此外，NEXT²采用伺服+補(bǔ)償液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，綜合能耗降低40%的同時(shí)，保證長(zhǎng)時(shí)間高壓射下的重復(fù)精度，避免了因液壓波動(dòng)導(dǎo)致的卷氣。配合定量爐、模溫機(jī)、高壓點(diǎn)冷機(jī)，可對(duì)螺紋孔等局部熱節(jié)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)冷卻，有效減少縮孔縮松，為T7熱處理后≥10%的高延伸率奠定基礎(chǔ)。
 
　　03.
 
　　「穩(wěn)如磐石」
  
　　猛禽鎖模系統(tǒng)與高真空工藝的協(xié)同保障
 
　　一出二減震塔對(duì)鎖模系統(tǒng)同樣要求嚴(yán)苛。NEXT²采用獲得專利的RAPTOR猛禽多油缸鎖模系統(tǒng)，柱塞缸與活塞缸組合設(shè)計(jì)，可更快速建立鎖模力，控制精確，同時(shí)克服開模振動(dòng)問題。
 

 

　　在關(guān)鍵部件上，漸進(jìn)式螺紋設(shè)計(jì)的抱閘螺母能夠均勻分散所有齒上的應(yīng)力，延長(zhǎng)螺母與大桿壽命。實(shí)測(cè)顯示，NEXT²4400鎖模建壓時(shí)間約2.5秒，大幅縮短干循環(huán)周期，提升生產(chǎn)效率。
 
　　為適應(yīng)OEM模塊化生產(chǎn)要求，經(jīng)典的減震塔一出二模具常采用三板模結(jié)構(gòu)。韓經(jīng)理解釋了NEXT²的適配優(yōu)勢(shì)：“NEXT²的兩板設(shè)計(jì)省去了調(diào)模步驟，頂出空間更大，非常適合復(fù)雜抽芯與多點(diǎn)頂出的模具。同時(shí)，得益于兩板式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，NEXT²占地面積減少10%，換模速度提升20%。”
 
　　在工藝配套方面，NEXT²可以選配集成模溫控制系統(tǒng)及真空系統(tǒng)，使工藝調(diào)整及監(jiān)控更加精準(zhǔn)，快速。
 
　　04.
 
　　「不止于設(shè)備」
  
　　從壓鑄到后道的全鏈條價(jià)值
 
　　NEXT²能夠從容應(yīng)對(duì)從中小型到大型結(jié)構(gòu)件的廣泛生產(chǎn)需求，其鎖模力涵蓋1800T到9200T，可生產(chǎn)減震塔、縱梁、電池托盤、后底板等各類新能源結(jié)構(gòu)件。其中， 3500T~4500T是一出二減震塔的主流區(qū)間。
 

 

　　NEXT²并非簡(jiǎn)單地提供鎖模力和壓射力，而是通過Dolphin智能控制系統(tǒng)、Yi-Cast高速壓射系統(tǒng)、RAPTOR猛禽多油缸鎖模系統(tǒng)三大核心技術(shù)，真正解決薄厚交替、高氣孔要求、高模具壽命、高生產(chǎn)效率之間的矛盾。
 
　　值得一提的是，優(yōu)質(zhì)鑄件的誕生并不止于壓鑄工序。在后道環(huán)節(jié)，客戶還需配套使用切邊模具去除水口，并制定矯形方案(熱處理前/后)及熱處理支撐架。伊之密能夠提供完整的工藝建議，幫助客戶從壓鑄到成品形成全鏈條解決方案。
 
　　韓濤先生最后強(qiáng)調(diào)：“復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的高產(chǎn)量要求，不應(yīng)以犧牲良率和模具壽命為代價(jià)。NEXT²的意義，就在于‘化繁為簡(jiǎn)’，讓‘更難’變成‘更穩(wěn)’。”
 
　　* 數(shù)據(jù)為特定測(cè)試條件取得，實(shí)際或有差異，僅供參考，不作為承諾。

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