隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，日常生活與各類電子產(chǎn)品的交流和互動(dòng)越來越多，因此與電子產(chǎn)品的動(dòng)力來源——電池的接觸日益密切，但又因電池本身的特性，具有一定的危險(xiǎn)性，由電池引發(fā)的火災(zāi)甚至爆炸等事故也屢見不鮮。
鋰離子電池主要由負(fù)極材料、電解液和正極材料組成。負(fù)極材料石墨在充電態(tài)時(shí)化學(xué)活性接近金屬鋰，在高溫下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結(jié)劑聚偏二氟乙烯會(huì)發(fā)生反應(yīng)放出大量熱。從這個(gè)角度出發(fā)，鋰離子電池具有較強(qiáng)的危險(xiǎn)性，特別是在濫用的情況下，安全問題更為突出。
電池短路是電池較為常見的一種故障，有外部短路和內(nèi)部短路之分。外部短路一般指的是正負(fù)極直接接觸造成的短路，內(nèi)部短路指的是當(dāng)電池受到尖銳物體穿刺或者受到碰撞、擠壓時(shí)，造成電池內(nèi)部受到外物作用區(qū)域的短路。當(dāng)電池發(fā)生短路時(shí)，會(huì)使電池持續(xù)放熱，溫度非常高，足以融化一般金屬，如果不能及時(shí)散熱，會(huì)燒壞用電器，也可能造成火災(zāi)甚至爆炸，嚴(yán)重威脅財(cái)產(chǎn)和生命安全。
電池強(qiáng)制短路試驗(yàn)機(jī)是在上、下限溫度條件下，使用加壓工裝，以0.1mm/s的速度對單電池放置有小鎳片的部位進(jìn)行施加壓力，同時(shí)利用電壓表監(jiān)測單電池輸出端電壓的變化，當(dāng)觀測到有大于50mV的電壓降時(shí)，或者當(dāng)施加壓力達(dá)到要求（圓柱形電池800N，方形電池400N）時(shí)，即停止降低加壓工具并保持30s，然后撤出壓力。采用0.1mm/s如此慢的施壓速度，能更好的控制內(nèi)部短路時(shí)間和嚴(yán)酷等級。當(dāng)施壓過程中出現(xiàn)50mV電壓降時(shí)，說明放入單電池內(nèi)部的小鎳片已經(jīng)在壓力作用下刺破電池隔膜而致使單電池發(fā)生了內(nèi)部短路，此時(shí)即無需繼續(xù)施壓；如果施加壓力達(dá)到800N（方形電池施壓400N）時(shí)仍沒有電壓降出現(xiàn)，說明單電池的隔膜可以有效防止小鎳片的刺穿，這樣也能防止單電池混入金屬小微粒后內(nèi)部短路情況的發(fā)生。
會(huì)員1.png)