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軸承用高耐磨O型圈 耐高溫O型圈

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)RINGV005

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地寧波市

更新時(shí)間:2025-04-14 09:54:01瀏覽次數(shù):138次

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軸承用高耐磨O型圈,汽車密封條壓縮負(fù)荷方法
按QC/T 710—2004《汽車密封條壓縮負(fù)荷試驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行,為了方便使用,將QC/T 710—2004介紹如下:

汽車密封條壓縮負(fù)荷方法

按QC/T 710—2004《汽車密封條壓縮負(fù)荷試驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行,為了方便使用,將QC/T 710—2004介紹如下:

  1. 定義

壓縮負(fù)荷:將一定長(zhǎng)度的密封條,以規(guī)定的速度壓縮至一定高度(或一定的壓縮量)時(shí)的力值。

  1. 儀器與設(shè)備
  2. 拉力試驗(yàn)機(jī):應(yīng)符合ISO5893的有關(guān)要求,具有2級(jí)測(cè)力精度。
  3. 實(shí)驗(yàn)裝置:由上、下工裝組成,其結(jié)構(gòu)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

軸承用高耐磨O型圈的尺寸公差

橡膠密封圈經(jīng)過加工和硫化后易產(chǎn)生尺寸變化。這可能是由于諸如模制收縮或壓出膨脹松弛等各種因素造成。

這些變化是在設(shè)計(jì)制造某一產(chǎn)品的磨具和口型這樣的部件時(shí)應(yīng)該加以確定和考慮的。

GB/T 3672.1—2002《橡膠制品的公差 *部分:尺寸公差》所列的精密度較高的公差級(jí)別,只有在終應(yīng)用有要求時(shí)才采用,并應(yīng)局限于那些被認(rèn)為是關(guān)鍵的尺寸。所采用的精密度較高,制造過程中所有必須實(shí)行的控制就越嚴(yán)格,因而成本也就越高。

當(dāng)產(chǎn)品要求一些特殊的性能是,使用一種能夠以精密公差進(jìn)行成型的膠料也未必始終能提供這些性能。在這種情況下,應(yīng)由有關(guān)雙方協(xié)商。一般說來,低硬度的硫化膠(即硬度低于50IRHD的硫化膠)比高硬度的硫化膠需要更大的公差。

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