一、產(chǎn)品介紹

德國steimel SF 2 13 RD - VLFM齒輪泵組單元，是面向中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景打造的軸向間隙自補償?shù)兔}動外嚙合齒輪動力輸運單元，沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格齒輪泵依靠固定軸向間隙搭配普通軸承支撐的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計思路，而是在金屬加工機床液壓系統(tǒng)蓄能器充液、船舶輔機艙底殘余介質(zhì)輸送這類對運行脈動控制、長期介質(zhì)兼容能力要求嚴苛的場景需求層面做了軸向浮動側(cè)板動態(tài)間隙補償結(jié)構(gòu)集成、低噪聲高精度漸開線齒形布局專項優(yōu)化，針對普通常規(guī)固定間隙齒輪泵運行磨損后容積效率快速下降、齒形嚙合噪聲大的常見問題做了特種耐磨合金側(cè)板精密加工工藝升級、徑向載荷均勻卸荷結(jié)構(gòu)調(diào)整，不用在泵出口額外加裝獨立的脈動緩沖蓄能器就能在單臺緊湊單元上實現(xiàn)中小流量工況下的平穩(wěn)低脈動流體輸送與壓力建立，從根源上減少了普通常規(guī)固定間隙齒輪泵長期磨損后容積效率衰減快、運行噪聲大的問題，在長期伴隨金屬加工機床液壓系統(tǒng)蓄能器充液、船舶輔機艙底殘余介質(zhì)輸送的使用場景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的低脈動容積效率保持性能與長周期復雜介質(zhì)工況適配性能。

二、功能特點

軸向浮動側(cè)板自補償性能

單元的兩個齒輪兩側(cè)配置了可軸向小幅自由浮動的合金側(cè)板，側(cè)板背面引入泵出口側(cè)的帶壓介質(zhì)，自動推動側(cè)板緊貼齒輪端面，隨著齒輪端面運行磨損，側(cè)板可以自動向前微量移動補償磨損產(chǎn)生的間隙，始終維持齒輪端面和側(cè)板之間很小的配合間隙，不會出現(xiàn)普通常規(guī)固定軸向間隙的齒輪泵磨損后間隙快速變大容積效率驟降的情況，不用定期拆開泵體手動調(diào)整軸向間隙墊片厚度，就能長期維持穩(wěn)定的容積效率，延長泵的有效使用壽命。

低脈動高精度漸開線齒形性能

單元的主動齒輪和從動齒輪的漸開線齒形經(jīng)過專用磨齒設(shè)備精密加工，齒形的耐磨合金材質(zhì)一體加工成型，側(cè)板和齒輪端面長期相對滑動過程中自身磨損速率很低，即使輸送的介質(zhì)中帶有微量的細小硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)，側(cè)板表面也不容易出現(xiàn)明顯的磨嚙合重合度控制在合理區(qū)間，齒輪轉(zhuǎn)動過程中齒間封閉容積的壓力變化過程平緩，輸出介質(zhì)流量的脈動幅度控制在很低的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通精度齒形的齒輪泵輸出流量脈動大的情況，不用在泵出口管路中額外加裝獨立的脈動緩沖器，就能直接輸出低脈動的平穩(wěn)流體流量，降低下游管路的壓力沖擊。

特種耐磨合金側(cè)板適配性能

單元的軸向浮動側(cè)板整體采用特種粒磨損溝槽，不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通鑄鐵側(cè)板的齒輪泵輸送帶雜質(zhì)介質(zhì)后側(cè)板快速磨損的情況，不用在泵吸入口前端額外加裝高精度的進口油過濾裝置，就能直接輸送帶有微量細小雜質(zhì)的工業(yè)介質(zhì)，拓寬介質(zhì)適配范圍。

徑向載荷均勻卸荷性能

單元的泵體內(nèi)部高壓介質(zhì)區(qū)域?qū)ｉT設(shè)計了對稱的徑向卸荷流道，將齒輪外周受到的不平衡徑向載荷通過卸荷流道均勻引導釋放，大幅降低齒輪軸兩端支撐軸承受到的額外徑向載荷，軸承的實際承受載荷處于較低水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無徑向卸荷結(jié)構(gòu)的齒輪泵軸承長期承受大徑向載荷的情況，不用選用承載能力遠大于實際需求的大規(guī)格重載軸承，就能有效延長軸承的運行壽命，降低泵體整體的結(jié)構(gòu)尺寸。

集成式內(nèi)置安全閥溢流性能

單元的泵體側(cè)面直接集成了內(nèi)置式溢流安全閥，當泵出口側(cè)的壓力超過預(yù)設(shè)的安全開啟閾值時，安全閥可以自動開啟將高壓介質(zhì)溢流回泵的吸入口側(cè)，避免下游液壓回路壓力異常升高，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無內(nèi)置安全閥的齒輪泵系統(tǒng)壓力過載后容易損壞下游元件的情況，不用在泵出口外部額外單獨配置獨立的溢流閥元件，就能直接實現(xiàn)系統(tǒng)的超壓安全溢流保護，簡化液壓回路的元件數(shù)量。

長壽命滑動軸承支撐性能

單元的齒輪軸兩端的支撐元件采用高等級銅基合金滑動軸承，軸承的內(nèi)孔表面加工了專用的儲油潤滑凹槽，輸送的介質(zhì)可以直接進入凹槽為摩擦副提供持續(xù)潤滑，軸承的整體抗沖擊載荷能力表現(xiàn)優(yōu)異，不會出現(xiàn)普通常規(guī)滾珠軸承的齒輪泵承受短時沖擊載荷后滾動體容易損傷的情況，不用在泵外部額外配置獨立的強制潤滑供油回路，就能直接承受短時的載荷沖擊，適配負載波動大的工況。

標準法蘭管路對接性能

單元的泵體吸入口和排出口采用工業(yè)通用的標準法蘭連接接口，接口的安裝孔位和密封溝槽尺寸符合主流工業(yè)液壓管路的通用標準，不需要對原有管路的連接端部進行額外的非標改造，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標準螺紋接口的齒輪泵無法直接適配存量法蘭管路的情況，不用重新定制加工非標變徑過渡接頭，就能直接和存量標準法蘭管路完成對接，提升現(xiàn)場安裝的便捷性。

低噪優(yōu)化殼體減振性能

單元的泵體外殼采用高強度球墨鑄鐵材質(zhì)一體鑄造而成，殼體的內(nèi)部筋板布局經(jīng)過減振優(yōu)化設(shè)計，齒輪嚙合過程中產(chǎn)生的振動很難向外大面積輻射，泵運行過程中整體輻射的噪聲值控制在較低的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)薄壁殼體的齒輪泵運行過程中振動輻射噪聲大的情況，不用在泵外部額外加裝獨立的隔音減振罩，就能直接在對運行噪聲有一定要求的車間環(huán)境中長期使用，降低現(xiàn)場噪聲治理的工作量。

三、選型指南

匹配目標輸送場景的基礎(chǔ)實際需求流量范圍

先確認待配套的流體輸送系統(tǒng)實際需要的額定流量，當前規(guī)格適配的中小流量場景直接選用這款德國steimel SF 2 13 RD - VLFM齒輪泵組單元標準版本即可滿足使用需求，配套系統(tǒng)需要更大額定流量的特殊場景，可選用同系列對應(yīng)更大排量的適配版本，進一步提升泵的單位時間輸送流量，適配大流量流體輸送的需求。

匹配現(xiàn)場實際工況的長期系統(tǒng)工作壓力需求

確認液壓系統(tǒng)長期運行的額定工作壓力，常規(guī)中低壓區(qū)間適配的普通場景直接選用當前標準壓力等級版本即可滿足使用需求，配套系統(tǒng)長期工作壓力偏高的高壓特殊場景，可選用同系列對應(yīng)高壓優(yōu)化的適配版本，進一步提升單元的允許高工作壓力上限，適配高壓液壓系統(tǒng)的使用需求。

適配現(xiàn)場安裝點位的實際輸送介質(zhì)類型需求

提前確認泵長期輸送的介質(zhì)類型，常規(guī)礦物油類介質(zhì)的普通工業(yè)場景直接選用當前標準版本即可滿足使用需求，配套輸送弱腐蝕性特殊介質(zhì)的特殊場景，可選用同系列對應(yīng)過流部件耐腐材質(zhì)優(yōu)化的適配版本，進一步提升過流部件的整體耐腐能力，適配弱腐蝕性介質(zhì)的長期輸送需求。

適配高潔凈食品級介質(zhì)輸送特殊工況需求

如果是用于長期輸送高潔凈食品級潤滑介質(zhì)的食品加工設(shè)備液壓系統(tǒng)場景，可直接選用同系列對應(yīng)增強型所有過流接觸部位附加特殊食品級無析出構(gòu)型的適配版本，在保障基礎(chǔ)平穩(wěn)輸油性能的前提下進一步提升單元整體的潔凈安全等級，滿足高潔凈食品級介質(zhì)輸送工況下的長期穩(wěn)定使用要求。

四、技術(shù)參數(shù)

德國steimel SF 2 13 RD - VLFM齒輪泵組單元，采用軸向浮動側(cè)板自補償架構(gòu)搭配低脈動高精度漸開線齒形工藝布局，面向中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景打造的軸向間隙自補償?shù)兔}動外嚙合齒輪動力輸運單元，適配對應(yīng)steimel SF 2系列13 RD-VLFM型號工業(yè)齒輪泵的標準參數(shù)，將齒輪泵安裝底座上的標準固定孔對準設(shè)備機架上的對應(yīng)安裝孔位，鎖緊固定螺栓完成泵體的剛性固定，將驅(qū)動電機輸出軸和齒輪泵輸入軸通過彈性聯(lián)軸器完成對中連接，按照規(guī)范要求將吸入口和排出口的法蘭管路完成密封對接，確認所有連接部位牢固無誤后向泵內(nèi)注入少量啟動介質(zhì)進行引油排氣，完成后即可啟動驅(qū)動電機帶動齒輪泵投入運行，主動齒輪和從動齒輪同步嚙合轉(zhuǎn)動將介質(zhì)從吸入口側(cè)輸送到排出口側(cè)，軸向浮動側(cè)板自動補償齒輪端面磨損維持穩(wěn)定間隙，高精度漸開線齒形輸出低脈動平穩(wěn)流量，徑向卸荷流道降低軸承承受的徑向載荷，內(nèi)置安全閥實現(xiàn)超壓自動溢流保護，底座固定、對中調(diào)試、輸油運行的全流程可同步完成，設(shè)計符合工業(yè)用中小流量外嚙合齒輪泵的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范，適配的常規(guī)允許大工作壓力和額定流量范圍覆蓋多數(shù)中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景的運行條件，長期伴隨金屬加工機床液壓系統(tǒng)蓄能器充液、船舶輔機艙底殘余介質(zhì)輸送的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景配套專用軸向間隙自補償?shù)兔}動外嚙合齒輪動力輸運單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心工業(yè)齒輪泵組單元本體尺寸

單元的整體高強度球墨鑄鐵泵體輪廓按照主流中小流量液壓系統(tǒng)有限安裝空間的布設(shè)場景專項優(yōu)化，一對外嚙合齒輪和軸向浮動側(cè)板的布局組合適配多數(shù)液壓站內(nèi)部的有限安裝空間，整臺單元的齒輪泵整體大外輪廓長度、軸向總寬度、輸入軸中心到底座安裝面的中心高度對應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列steimel工業(yè)外嚙合齒輪泵的合理范圍，安裝完成后不會出現(xiàn)泵體突出部位和安裝周邊液壓站內(nèi)部其他元件空間干涉的情況，保障常規(guī)中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準參數(shù)

單元的齒輪泵輸入軸端標準實心軸帶鍵槽的連接尺寸參數(shù)、適配的對應(yīng)吸排出口標準法蘭的常規(guī)對接安裝尺寸參數(shù)、齒輪泵的常規(guī)允許大連續(xù)不間斷運行時長參考值，符合同系列steimel工業(yè)外嚙合齒輪泵的通用規(guī)范，不用在原有液壓站機架上為齒輪泵加工非標大尺寸安裝過渡板，就能直接完成整套泵組的對位安裝固定和管路對接，實現(xiàn)中小流量流體平穩(wěn)低脈動輸送核心功能單元的快速布設(shè)替換。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

大型五軸聯(lián)動機床液壓系統(tǒng)蓄能器充液場景

適配各類大型五軸聯(lián)動機床液壓系統(tǒng)蓄能器的平穩(wěn)充液作業(yè)，軸向浮動側(cè)板自補償性能浮動側(cè)板自動補償齒輪端面磨損，長期維持低軸向間隙，無需定期拆開泵體手動調(diào)整間隙墊片，低脈動高精度漸開線齒形性能精密磨齒齒形輸出低脈動流量，降低管路壓力沖擊，無需額外加裝脈動緩沖器，機床液壓運維人員不用定期拆開泵體手動調(diào)整軸向間隙墊片厚度，就能直接輸出低脈動的平穩(wěn)流體流量，長期維持穩(wěn)定的容積效率。

大型遠洋運輸船舶輔機艙底殘余介質(zhì)輸送場景

適配各類大型遠洋運輸船舶輔機艙底殘余介質(zhì)的輸送作業(yè)，特種耐磨合金側(cè)板適配性能耐磨合金側(cè)板耐受微量雜質(zhì)顆粒磨損，無需前端加裝高精度進口油過濾器，徑向載荷均勻卸荷性能對稱卸荷流道釋放徑向載荷，降低軸承負載，無需選用超大規(guī)格重載軸承，船舶輔機運維人員不用在泵吸入口前端額外加裝高精度的進口油過濾裝置，就能有效延長軸承的運行壽命，直接輸送帶有微量細小雜質(zhì)的工業(yè)介質(zhì)。

大型重型鍛壓設(shè)備液壓系統(tǒng)動力油源場景

適配各類大型重型鍛壓設(shè)備液壓系統(tǒng)的動力油源建立作業(yè)，集成式內(nèi)置安全閥溢流性能內(nèi)置溢流閥超壓自動溢流保護，無需外部額外配置獨立溢流閥，簡化液壓回路元件數(shù)量，長壽命滑動軸承支撐性能銅基合金滑動軸承抗沖擊載荷，無需額外配置獨立強制潤滑回路，鍛壓設(shè)備液壓運維人員不用在泵出口外部額外單獨配置獨立的溢流閥元件，就能直接承受短時的載荷沖擊，實現(xiàn)系統(tǒng)的超壓安全溢流保護。

大型汽車零部件沖壓生產(chǎn)線潤滑系統(tǒng)供油場景

適配各類大型汽車零部件沖壓生產(chǎn)線潤滑系統(tǒng)的持續(xù)供油作業(yè)，標準法蘭管路對接性能標準法蘭接口直接適配存量工業(yè)液壓法蘭管路，無需定制非標變徑過渡接頭，低噪優(yōu)化殼體減振性能優(yōu)化筋板殼體抑制振動向外輻射，運行噪聲低，無需額外加裝獨立隔音減振罩，沖壓車間設(shè)備運維人員不用重新定制加工非標變徑過渡接頭，也不用在泵外部額外加裝獨立的隔音減振罩，就能直接和存量標準法蘭管路完成對接，大幅降低現(xiàn)場噪聲治理的工作量。

七、總結(jié)

德國steimel SF 2 13 RD - VLFM齒輪泵組單元，憑借軸向浮動側(cè)板自補償設(shè)計、低脈動高精度漸開線齒形的差異化設(shè)計，解決了普通常規(guī)固定間隙齒輪泵運行磨損后容積效率快速下降、齒形嚙合噪聲大的常見痛點，特種耐磨合金側(cè)板適配性能、徑向載荷均勻卸荷的特性覆蓋了大型五軸聯(lián)動機床液壓系統(tǒng)蓄能器充液、大型遠洋運輸船舶輔機艙底殘余介質(zhì)輸送、大型重型鍛壓設(shè)備液壓系統(tǒng)動力油源等多類中小流量工業(yè)流體輸送與壓力建立場景配套的專用軸向間隙自補償?shù)兔}動外嚙合齒輪動力輸運單元的使用需求，在中小流量工業(yè)外嚙合齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對長期帶雜質(zhì)沖擊負載復雜工況場景、低脈動長壽命高效輸運需求、存量液壓系統(tǒng)齒輪泵升級替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套軸向間隙自補償?shù)兔}動外嚙合齒輪動力輸運單元。

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