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鄭州領(lǐng)沃重工科技有限公司
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一、概述
1.產(chǎn)品特征
移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了移動(dòng)裝置等,因?yàn)槎嗔艘苿?dòng)裝置所以使移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)增加了*的機(jī)動(dòng)能力,可以根據(jù)現(xiàn)場情況配以叉車等動(dòng)力機(jī)車推動(dòng)或牽引到合適地點(diǎn)進(jìn)行裝卸貨物。
2.主要用途及適用范圍
適用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉庫、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品,特別適合在化肥廠、水泥廠等需要人工裝車的環(huán)境中使用,節(jié)省了大量人員。
二、使用環(huán)境及工作條件
1、環(huán)境溫度為-10℃~+40℃;環(huán)境相對濕度不超過95%(25℃時(shí))。
2、輸送物料應(yīng)為容重小于2.0t/m3的各種不規(guī)則形狀的原煤和矸石。
3、有被水淋或局部有輸送煤泥水的運(yùn)行情況。
4、工作制為連續(xù)型。
三、工作原理
本產(chǎn)品與普通帶式輸送機(jī)的工作原理相同,是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。驅(qū)動(dòng)滾筒磨擦系數(shù)大,初張力小,由電機(jī)及減速機(jī)的驅(qū)動(dòng),在滿足尤拉公式的情況下帶動(dòng)膠帶轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),膠帶作為承載及牽引工具承載散狀物料作連續(xù)不斷的運(yùn)輸。
1、機(jī)身為鋼架落地式,鋼架式機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸及調(diào)正方便。
2、全機(jī)所采用槽形托輥,規(guī)格統(tǒng)一都可通用互換。上托輥采用二個(gè)托輥絞接,安裝在縱梁上。
3、傳動(dòng)滾筒摩擦系數(shù)大,初張力小膠帶張力亦小。
四、安裝、調(diào)整
1.安裝
1.1首先確定輸送機(jī)的安裝中心線和機(jī)頭安裝位置,并在頂?shù)装迳舷鄳?yīng)地標(biāo)識出來。
1.2按下列順序?qū)⑤斔蜋C(jī)各部件運(yùn)至該件安裝處。一般順序?yàn)椋簞澲行木€—安裝機(jī)架(頭部裝置—尾架)—安裝下托輥及改向滾筒——輸送帶鋪設(shè)在下輥上—安裝上托輥—輸送帶繞過頭尾滾筒——輸送帶接頭—張緊輸送帶及護(hù)罩等輔助裝置。各部分要求沿中心線不要歪斜,整個(gè)機(jī)身要求平直,各連接件的螺栓應(yīng)擰緊。本臺設(shè)備只需把機(jī)身校正,連接螺栓安裝牢固即可。
1.3安裝上、下托輥組,鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。
1.4調(diào)節(jié)漲緊滾筒使膠帶張力至適宜程度,即可開空車試動(dòng)轉(zhuǎn)。
1.5機(jī)械部分安裝完成后,按皮帶機(jī)的使用要求進(jìn)行電器部分的安裝。
注意事項(xiàng):
1.安裝過程中要注意機(jī)身各部件的裝配尺寸,并保持整機(jī)的平直度。
2.安裝螺栓緊固件時(shí)要擰緊螺栓。
3.制作膠帶接頭時(shí)要對準(zhǔn)兩端皮帶的中心線,以防止膠帶的跑偏。
4.安裝電器保護(hù)部分時(shí),要仔細(xì)以防損傷。
2.調(diào)整
2.1裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)
2.1.1在試運(yùn)轉(zhuǎn)前拉緊膠帶,給膠帶以足夠的張力,以保證輸送機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)輸中膠帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑,初張力靠膠帶的懸度調(diào)整,可先不要靠指示器。
2.1.2運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),全線各主要地點(diǎn),都要派人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏或其他不正?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車進(jìn)行調(diào)整(點(diǎn)動(dòng)調(diào)整)。
2.1.3輸送機(jī)安裝調(diào)試時(shí)或機(jī)械與運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,膠帶在一處或數(shù)處跑偏,則應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因,分別調(diào)整托輥和各改向滾筒。(這種調(diào)整往往不能立即見效果,應(yīng)觀察一段時(shí)間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊,則應(yīng)在已調(diào)過的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整,切勿調(diào)整另一側(cè)的托輥)。
2.1.4膠帶在滾筒處跑偏時(shí),一般是往那邊偏,既往那邊調(diào),調(diào)法是通過滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。
2.1.5若膠帶的一部分或部分,在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏這種情況往往由于膠帶彎成弓形或接頭不正而造成,輕微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶有時(shí)可以矯正過來,彎曲嚴(yán)重者,弓形部分應(yīng)予更換膠帶。若膠帶接頭不平直造成跑偏時(shí),應(yīng)割掉接頭重做。重做時(shí)必須保證接頭垂直于膠帶中心線。
2.1.6若上述幾種情況同時(shí)出現(xiàn),則無法按、第二情況進(jìn)行調(diào)整。需要仔細(xì)觀察膠帶運(yùn)行若干周期,并初步調(diào)整后,就較易于看清膠帶的運(yùn)行狀況,以便進(jìn)一步調(diào)整膠帶跑偏。總之影響膠帶跑偏的因素很多,調(diào)偏工作需要在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)、積累經(jīng)驗(yàn)。
2.2調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力
根據(jù)運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離的長短,確定所需張緊力,帶式輸送機(jī)正常工作時(shí),其初張力必須滿足不打滑條件。初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化,張力過大會(huì)導(dǎo)致輸送帶提前損壞,張力過小會(huì)使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此,必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑為宜。由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中張力也有變動(dòng),所以需經(jīng)常檢查張力指示器的指示數(shù)值是否在一定范圍內(nèi)(一切正常后,傳感器的拉力讀數(shù)為“Y-100”壓力表為“1-1.5MPa” )。
試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)注意下列問題:
1. 檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固,焊接的焊縫有無漏焊等。
2. (查看減速器是否按規(guī)定加注潤滑油、液體。)
3. 檢查電氣信號,電氣控制保護(hù),絕緣等是否符合電氣說明書的要求。
4.溫度和震動(dòng)情況:運(yùn)轉(zhuǎn)初期要注意減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)和受力軸承的溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲及所有電動(dòng)機(jī)的電流。
5.膠帶張力:初期運(yùn)轉(zhuǎn)前間檢查膠帶的張力,如有變動(dòng)應(yīng)再調(diào)到空膠帶張力。
6.注意軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,以便保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意下列問題:
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)各部件安裝完畢后,首*行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí),并對各部件進(jìn)行觀察、檢驗(yàn)及調(diào)整,為負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備。
1. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整:
試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要仔細(xì)觀察設(shè)備中各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。
2.觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象,特別是與輸送帶相蹭的要及時(shí)處理,防止損傷輸送帶。
3.輸送帶有無跑偏,如果跑偏量超過帶寬的5%,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(方法與故障分析與排出部分介紹的方法相同)。
4.檢查設(shè)備各部分有無異常聲音和異常振動(dòng)。
5.減速器以及其他潤滑部位有無漏油現(xiàn)象。
6.檢查潤滑油、軸承等處溫升情況是否正常。
7.輸送帶的接觸情況。
8.拉緊裝置運(yùn)行是否良好,有無卡死等現(xiàn)象。
9. 基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)。
五、使用、操作
操作
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī),與普通膠帶輸送機(jī)的操作基本相同,為了實(shí)現(xiàn)機(jī)身的機(jī)動(dòng)特性,操作方式分為牽引式和推進(jìn)式兩種。
1.牽引式
使用動(dòng)力機(jī)車以繩索和其他固定裝置將移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)機(jī)身固定,然后發(fā)動(dòng)機(jī)車牽引移動(dòng)到料斗下。
2. 推進(jìn)式
使用叉車等動(dòng)力機(jī)車推動(dòng)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)機(jī)尾推動(dòng)輸送機(jī)前進(jìn)到料斗處。
操作注意事項(xiàng)
操作時(shí)必須與有關(guān)的電氣控制密切配合遵守它的控制規(guī)程。
1、 用戶應(yīng)注意保證輸送機(jī)有規(guī)律地加料,盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設(shè)計(jì)、制造單位協(xié)商的情況下改變裝料點(diǎn)位置或增大其輸送量以及進(jìn)行其他影響設(shè)備性能的改動(dòng),以防產(chǎn)生不良后果。
2、嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人。
3、嚴(yán)格輸送機(jī)專職司機(jī)責(zé)任制,經(jīng)常巡回檢查輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即進(jìn)行修理或更換。特別是所有起動(dòng)操作必須由經(jīng)過考核并持有上崗證的人員執(zhí)行,其他人員一律不得隨意操作或干擾設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能,裝置應(yīng)操作方便,并定期檢驗(yàn)。
4. 輸送機(jī)正常停機(jī)前,須將輸送機(jī)上的物料全部卸完,方可切斷電源。
6.輸送機(jī)意外或事故停車重新起動(dòng)之前,須預(yù)*行詳細(xì)檢查,弄清停車的原因,并排除故障。
7.嚴(yán)格禁止人員跨越輸送機(jī)設(shè)備或設(shè)備下通過。
8,升降時(shí)注意漲緊鋼絲繩的松緊度。
六、保養(yǎng)、維護(hù)
輸送機(jī)及其主要部件應(yīng)按制造廠說明書的規(guī)定進(jìn)行良好的保養(yǎng),對運(yùn)動(dòng)部件和清掃裝置進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、調(diào)整、維護(hù)和清掃,這些作業(yè)應(yīng)在設(shè)備靜止并關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置后才能進(jìn)行。所有裝載點(diǎn)、工作站和通道保持整潔。
1、維護(hù)與修理
1. 1在正常情況下,輸送機(jī)要求空載啟動(dòng),并避免短時(shí)啟動(dòng)。
1.2必須經(jīng)常檢查減速機(jī)有無漏油現(xiàn)象,定期充油量是否合造及時(shí)
調(diào)正補(bǔ)充。
1. 3傳動(dòng)滾筒處臺有尖叫聲說明膠帶打滑,應(yīng)檢查膠帶是否張緊。
1.4膠帶接頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有受損處應(yīng)及時(shí)割除重做,重做時(shí)應(yīng)保
證割口與膠帶中心線垂直。
1. 5調(diào)正好清掃器和各改向滾筒的刮煤板及時(shí)清理刮煤板上堆煤粘煤。
1. 6經(jīng)常檢查托輥是否轉(zhuǎn)及時(shí)檢修和更換。
1. 7經(jīng)常檢查運(yùn)行各處膠帶跑偏情況及時(shí)調(diào)整。
1.8輸送機(jī)的所有保護(hù)裝置必須齊全,并設(shè)專人定期檢查和校驗(yàn),保證其工作的可靠性。
1.9輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或使用中的檢查和調(diào)整作業(yè)在裝有防護(hù)裝置的情況下進(jìn)行,在防護(hù)裝置不卸掉無法進(jìn)行所述作業(yè)的情況下例外。如果某些防護(hù)裝置不得不卸掉,則應(yīng)采取必要的防范措施,并嚴(yán)格禁止接近有咬合危險(xiǎn)的部位。
1.10如果拆除防護(hù)的部位位于工作區(qū)域或過道處,這些區(qū)域在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須圍住,防止人員靠近。
1.11在修理防護(hù)裝置時(shí),必須在輸送機(jī)停車,驅(qū)動(dòng)裝置不能起動(dòng)以后才能進(jìn)行,重新起動(dòng)前應(yīng)裝好防護(hù)裝置。如果不得不在無防護(hù)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上進(jìn)行維修,必須有一個(gè)守護(hù)人守護(hù)著正在工作的人員,守護(hù)人應(yīng)熟悉在意個(gè)的情況下采取何種措施,并應(yīng)緊靠著下個(gè)隨時(shí)可以停車的裝置。
2、檢修周期
2.1日檢
2.1.1檢驗(yàn)整機(jī)的膠帶運(yùn)行情況是否正常,有無卡磨、跑偏等不正?,F(xiàn)象。
2.1.2減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常。
2.1.3膠帶清掃。
2.1.4滾筒正確調(diào)整,停車時(shí)除去所聚集的粉粉。
2.1.5減速器是否有泄漏現(xiàn)象。
2.1.6檢驗(yàn)所有滾筒的油封及軸承磨損程度。
2.2周檢:
執(zhí)行日檢項(xiàng)目,另外附加一下檢項(xiàng)
檢查減速機(jī)的油位,若需要可充加規(guī)定等級的油。
2.4月年檢查
執(zhí)行日、周檢查項(xiàng)目外,另附加一下項(xiàng)目:
(1)檢查所有滾筒油封及軸承的磨損情況。
(2)給所有滾筒軸承加油,并清理滾筒上的污物。
(3)那里需要就更換或調(diào)整那里的膠帶清掃器刮板及滾筒刮板。
(4)清理減速機(jī)、更換潤滑油,并分析下次換油周期。
(5)檢查所有油封、軸承的磨損情況。
減速器出廠不帶油,試車前要按其使用說明書加注潤滑油,其它部位的潤滑參見下表:
序號潤滑點(diǎn)注油方式潤滑劑注油量建議潤滑周期
1
減速機(jī)
由上蓋注入N220齒輪油
N320齒輪油加到大傘齒輪的1/3處運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)后換油
每周檢查一次油位
每六個(gè)月?lián)Q油
2滾筒軸承人工注入ZL-2鋰基潤滑脂三個(gè)月一次
3傳動(dòng)滾筒人工注入ZL-2鋰基潤滑脂每半月一次
七、故障分析與排除
該機(jī)的常見故障及處理方法參見下表
序號常見故障故障原因分析處理方法
1電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后就立即慢下來1.線路故障
2.電壓下降
3.接觸器故障
4.在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作1.檢查線路
2.檢查電壓
3.檢查過負(fù)荷電器
4.減少操作次數(shù)
2電動(dòng)機(jī)發(fā)熱1.由于超載、超長度或輸送帶受卡阻,使運(yùn)行阻力增大,電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。
2.由于傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑條件不良,致使電動(dòng)機(jī)功率增加
3.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積煤塵,使散熱條件惡化。1.測電動(dòng)機(jī)功率,找出超負(fù)荷運(yùn)行原因,對癥處理。
2.各傳動(dòng)部位及時(shí)補(bǔ)充潤滑
3.清除煤塵
3減速器過熱1.減速器中油量過多或太少
2.油使用時(shí)間過長
3.潤滑條件惡化,使軸承損壞
1.按規(guī)定量注油
2.清洗內(nèi)部,及時(shí)換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。
4輸送帶跑偏1.機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直
2.托輥軸線與輸送帶中心線不垂直
3.輸送帶接頭與中心線不垂直,輸送帶邊呈S型
4.裝載點(diǎn)不在輸送帶(偏載)1.調(diào)整在機(jī)架或滾筒,使之保持平直
2.利用托輥調(diào)位,糾正輸送帶跑偏
3.重新做接頭,保證接頭與輸送帶中心垂直
4.調(diào)整落煤點(diǎn)位置
5輸送帶老化、撕裂1.輸送帶與機(jī)架摩擦,產(chǎn)生帶邊拉毛,開裂
2.輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂
3.保管不善,張緊力過大;
4.鋪設(shè)過短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過限值,產(chǎn)生提前老化1.及時(shí)調(diào)整,避免輸送帶長期跑偏
2防止輸送帶掛到固定構(gòu)件上或輸送帶中掉進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)件
3.按輸送帶保管要求貯存
4.盡量避免短距離鋪設(shè)使用
6斷帶1.帶體材質(zhì)不適應(yīng),遇水、遇冷變硬脆
2.輸送帶長期使用,強(qiáng)度變差
3.輸送帶接頭質(zhì)量不佳,局部開裂未及時(shí)修復(fù)或重打1.選用機(jī)械物理性能穩(wěn)定的材質(zhì)制做帶芯
2.及時(shí)更換破損或老化的輸送帶
3.對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
7打滑1.輸送帶張緊力不足,負(fù)載過大
2.由于淋水使傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦系數(shù)降低
3.超出使用范圍,傾斜向下運(yùn)輸1.重新調(diào)整張緊力或者減少運(yùn)輸量
2.消除淋水,增大張緊力
3.對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
8托輥不轉(zhuǎn)1.托輥與輸送帶不接觸
2.托輥外殼煤泥卡阻,或托輥端面與托輥支座干涉
3.托輥密封佳,使煤未進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻1.墊高托輥位置,使之與輸送帶接觸
2.清除煤泥;干涉部位加墊圈或校正托輥支座,使端面脫離接觸
3.拆開托輥、清洗或更換軸承,重新組裝。
八、運(yùn)輸、貯存
產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。
九、安全警示
1.概述:
移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行中某些特定部件存在著潛在的危險(xiǎn)。雖然以下提示不能包括所有可能發(fā)生的危險(xiǎn),也不能替代實(shí)際工作中對危險(xiǎn)性的判斷,但是它們表明了危險(xiǎn)性的嚴(yán)重程度。當(dāng)您在操作和維護(hù)帶式輸送機(jī)之前,一定要認(rèn)真閱讀和理解以下內(nèi)容。
1.1 危險(xiǎn)!
危險(xiǎn)提示是使您引起對危險(xiǎn)性的注意,否則將導(dǎo)致嚴(yán)重受傷或死亡。如果不采取合適的預(yù)防措施,事故將肯定會(huì)發(fā)生。
1.2 警告!
警告提示是使您引起對危險(xiǎn)性的警惕,否則將導(dǎo)致受傷或死亡,如果不采取合適的預(yù)防措施,事故將會(huì)發(fā)生。
1.3 小心!
小心提示是使您引起對危險(xiǎn)性的小心,否則將導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。這類危險(xiǎn)性通常是不嚴(yán)重的,但發(fā)展下去后果是可怕的。如果不采取合適的預(yù)防措施,甚至?xí)l(fā)生致命傷害。
2.提示內(nèi)容
2.1 危險(xiǎn)
輸送機(jī)在運(yùn)行中,任何人不得橫跨或越過輸送機(jī)否則將導(dǎo)致受傷或死亡。嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人。
2.2 警告
2.2.1除了運(yùn)輸煤炭和矸石外,輸送機(jī)不得攜運(yùn)任何其它物品,否則可能造成設(shè)備損壞及人員的嚴(yán)重傷亡。
2.2.2輸送機(jī)在運(yùn)行前,要發(fā)出信號,否則不得開機(jī)。
2.2.3輸送機(jī)為電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)運(yùn)行,在進(jìn)行任何維護(hù)工作時(shí),要確認(rèn)已切斷電源。所謂“切斷”,意思是維護(hù)人員掛牌,鎖定,并從供電中心將電纜拆下。任何其它的理解都是不準(zhǔn)確的。否則將可能導(dǎo)致人身傷害和設(shè)備損壞。
2.3 小心
確保減速器、聯(lián)接罩和電機(jī)上無煤、巖石、油脂等其它易燃易爆雜物,否則可能由于設(shè)備過熱點(diǎn)燃煤和其它可燃性材料引起失火。此外,它還具有造成設(shè)備故障和煤堆積成燃料源的潛在危險(xiǎn)性。
3.安全常識
3.1 輸送機(jī)鋪設(shè)與運(yùn)轉(zhuǎn)須遵守有關(guān)的煤礦安全規(guī)程。
3.2 當(dāng)檢查和測試輸送機(jī)需要打開防護(hù)網(wǎng)(罩)并運(yùn)行輸送機(jī)時(shí),不要站在機(jī)頭前面,以防煤和石頭被運(yùn)行時(shí)帶出,飛濺傷人。
3.3 在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí),機(jī)頭前端應(yīng)保證無人。
3.4與所有運(yùn)動(dòng)的部件及機(jī)器保持一定距離,在輸送機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)保證不穿寬松的衣物(尤其是衣領(lǐng)、袖口、褲管等處)。
3.5檢查并確認(rèn)所有零部件都已正確安裝后,方可開動(dòng)輸送機(jī)。
3.6確保所有的螺栓和緊固件在適當(dāng)位置并正確緊固。
3.7輸送機(jī)的所有安裝、維修工作,必須在本手冊的相關(guān)章節(jié)中陳述的條件下進(jìn)行
3.8有關(guān)輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)、減速器的使用和維護(hù),請參閱相關(guān)維護(hù)手冊。
3.9必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。
3.10應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。
十、其他
在使用單位遵守皮帶機(jī)的保管、使用、安裝、運(yùn)輸規(guī)則的條件下,從我公司發(fā)貨在1年內(nèi),因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能工作時(shí),我公司免費(fèi)為需方維修,收取相應(yīng)的成本費(fèi)。如需方對皮帶機(jī)的質(zhì)量有異議時(shí),可提出復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)工作可根據(jù)需方要求由國家采煤機(jī)帶式輸送機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢測中心負(fù)責(zé)進(jìn)行,所發(fā)生的一切費(fèi)用均有需方承擔(dān)。
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