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水冷*柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)作用
發(fā)起機(jī)在工作過(guò)程中，由于燃料的熄滅以及運(yùn)動(dòng)零部件之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件激烈受熱。其特性是直接與熄滅氣體接觸的零件溫度很高。假如沒(méi)有恰當(dāng)?shù)睦鋮s，就不能保證發(fā)起機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)起機(jī)在較適合的溫度下工作。
2.柴油機(jī)發(fā)起機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的結(jié)果
（1）發(fā)起機(jī)“過(guò)熱”
①降低了充氣效率，招致發(fā)起機(jī)的功率降落；
②早燃或爆燃的傾向加大，毀壞了發(fā)起機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件接受額外的沖擊負(fù)荷而形成早期磨損；
③運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被毀壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，以至損壞；
④金屬資料的機(jī)械性能降低，形成零件的變形或損壞；
⑤光滑情況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。