5KW微型原裝汽油發(fā)電機型號

小型汽油發(fā)電機電刷及集電環(huán)異常發(fā)熱的故障原因有哪些？怎樣排除？

    1．小型汽油發(fā)電機電刷及集電環(huán)異常發(fā)熱的原因

    電刷及集電環(huán)異常發(fā)熱是發(fā)電機的常見故障之一，輕者產(chǎn)生火花，嚴重時燒傷電刷和集電環(huán)。其故障原因主要有：

    (1)通風不良

    由于冷卻風道堵塞，集電環(huán)表面通風溝、通風孔堵塞，循環(huán)風扇風量下降等，造成通風不良，使集電環(huán)表面溫度過高，導致電刷磨損加劇，炭粉積聚在集電環(huán)上，堵塞集電環(huán)的散熱通道，使集電環(huán)及電刷溫度繼續(xù)升高，磨損更為加劇。

    (2)接觸電阻過大

    集電環(huán)和電刷是通過相互滑動接觸導通勵磁電流的，根據(jù)容量及型號的不同，每個集電環(huán)上大約分布著數(shù)十只電刷。由于接觸電阻不同，電流分配的差異，會導致發(fā)熱不均勻。引起接觸電阻過大的原因有以下幾個方面：

    ①電刷與集電環(huán)、電刷與刷辮之間有污物，刷辮與刷架引線之間緊固螺釘松動。

    ②電刷過短、彈簧軟化，造成電刷壓力不均勻或不符合要求。

    ③集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線的緊固螺釘松動，造成集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻過大。

    ④電刷材料的導電性能差。

    ⑤在維修時更換的電刷與原型號不相同。

    (3)機械摩擦大

    由于機械摩擦而引起集電環(huán)及電刷發(fā)熱的原因有以下六個方面：

    ①電刷與集電環(huán)表面間隙過大。由于電刷較脆，當刷握與集電環(huán)表面間隙過大，運行中電刷與集電環(huán)不能整體接觸，而是斜面接觸，造成電刷嚴重磨損，甚至崩裂損壞。

    ②電刷磨損過甚，與集電環(huán)接觸面過小。

    ③電刷在刷握中的間隙過大或過小，使電刷在刷握中搖擺或卡滯，不能上下自由移動。

④更換新電刷時，對電刷的研磨不良。

⑤一次性更換了過多的電刷

    ⑥更換新電刷型號與舊電刷不*。

  2.防止小型汽油發(fā)電機集電環(huán)及電刷過熱的措施及故障排除方法

  (1)加強通風

  在大小修時，對集電環(huán)表面通風溝、通風孔及冷卻風道濾網(wǎng)進行清理，保持通風孑L及濾網(wǎng)通暢。對于經(jīng)過多次車削的集電環(huán)，如果其表面的通風溝高度不到5mm，已經(jīng)車削到徑向限制孑L時，應按照說明書要求進行更換，以保證集電環(huán)機械及散熱性能。

  (2)防止集電環(huán)及電刷電阻過大

    ①通過對單個電刷總壓降、電刷接觸壓降、刷體壓降、連接件壓降、刷辮壓降的測量，并與正常值進行比較，查找引起接觸電阻過大的原因及部位，對電刷接觸面進行清潔處理。

    ②檢測電刷彈簧的壓力。正常時，其同一電極上彈簧的壓力偏差不得超過5%o若不符合規(guī)定要求或有機械損傷，則應換新。對非恒壓的電刷彈簧，當無壓力規(guī)定時，一般應將壓力調(diào)整為13. 72 -2.3kPa，且同一刷架上每個電刷的壓力應基本*。

    ⑧對集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線間的緊固螺釘進行加固。

    ④選用電刷時，應注意電刷的質(zhì)量，確保電刷的性能符合要求。

    ⑤當電刷發(fā)生明顯損傷時，應進行更換。但要注意，在一臺發(fā)電機上，必須使用同一型號、同一廠家生產(chǎn)的電刷。

    (3)盡量減少機械磨損

    ①注意調(diào)整刷握與集電環(huán)的間隙。正常時，刷握與集電環(huán)表面的間隙為2~3mm調(diào)整時，可將一層2—3mm厚的橡膠墊附在集電環(huán)表面，將刷握抵到橡膠墊上，然后上緊定位螺釘，取出橡膠墊片即可。

    ②當電刷磨損程度大，使用面積小于75%時，則應更換新電刷。

    ③電刷、刷握的間隙應符合產(chǎn)品規(guī)定要求，無規(guī)定時，可將其間隙可為0.1—0. 2mm，電刷外形應為方正，上下端尺寸誤差不得大于0. 05 mm，否則不能使用。

    ④更換新電刷時，應事先將電刷在與集電環(huán)相同的模型上研磨好，使之與集電環(huán)接觸適當。

    ⑤每次更換電刷的數(shù)量不能過多，即在同一時間內(nèi)，每個刷架上只允許更換1-2個電刷，以防止產(chǎn)生額外的摩擦阻力。

    ⑥換用新電刷的牌號必須與舊電刷的牌相同。

為什么對小型汽油發(fā)電機絕緣測試要采用交流耐壓和直流耐壓兩種測試方法？

      因為汽油發(fā)電機">小型汽油發(fā)電機交流耐壓和直流耐壓測試分別針對的是線槽與端部的特點。工頻交流耐壓測試模擬了發(fā)電機實際運行情況下的電壓、頻率和波形的，故采用交流耐壓測試可以得到可信度較高的試驗結(jié)果。但發(fā)電機線棒在線槽的直線部分與鐵心相接觸（即點），而端部遠離鐵心，由于存在耗散電容電流，在線棒端部到定子鐵心之間的絕緣表面上就產(chǎn)生了交流壓降。因此，端部所受電壓較線槽部分小，因而端部絕緣結(jié)構(gòu)的缺陷就不易暴露出來。

      直流耐壓測試時，沒有電容電流，僅有很小的泄漏電流，線棒絕緣表面也就沒有明顯的壓降。線棒端部雖離鐵心較遠，但沿端部表面絕緣結(jié)構(gòu)的電壓分布均勻端部承受的電壓基本不變，因而此法可以反應端部絕緣結(jié)構(gòu)存在的缺陷。

      因此，在對汽油發(fā)電機絕緣試驗時，要采用交流和直流兩種耐壓測試方法。

上一篇：小型汽油發(fā)電機電刷及集電環(huán)異常發(fā)熱

5KW微型原裝汽油發(fā)電機型號