UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器除具有十分*的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可有效降低設(shè)備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50％。通過特殊橡膠工藝設(shè)計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。
標準的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標記。
　　橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)
柔性、阻尼大、補償量大結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)
　　缺點：隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力