移動(dòng)式破碎機(jī)

移動(dòng)式破碎機(jī)是一種新穎的巖石破碎設(shè)備，移動(dòng)式破碎機(jī)大大拓展了粗碎作業(yè)概念領(lǐng)域，高性能破碎機(jī)，移動(dòng)式破碎機(jī)與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩，篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車(chē)載安裝，轉(zhuǎn)向牽引軸，移動(dòng)式破碎機(jī)便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入，移動(dòng)式破碎機(jī)車(chē)載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利，車(chē)載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。

對(duì)輥式破碎機(jī)的防護(hù)罩

用于對(duì)輥式破碎機(jī)的防護(hù)罩，所述破碎機(jī)包括電機(jī)和皮帶盤(pán)，所述防護(hù)罩包括相互焊接在一起的一側(cè)面和一弧面，所述側(cè)面的上底邊與所述皮帶盤(pán)和電機(jī)輸出軸的上切線(xiàn)平行，所述側(cè)面的下底邊與地面平行，所述側(cè)面兩側(cè)邊的一端與所述上底邊弧形連接，所述側(cè)面兩側(cè)邊的另一端與所述下底邊垂直連接，所述弧面的兩端均設(shè)有固定部，其中一固定部靠近皮帶盤(pán)，另一固定部靠近電機(jī)輸出軸，所述固定部上均設(shè)有至少一個(gè)圓孔，所述弧面上還設(shè)有一手持部，所述手持部與靠近皮帶盤(pán)的固定部平行。

新型對(duì)輥式破碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)設(shè)置一皮帶盤(pán)、電機(jī)輸出軸相匹配的防護(hù)罩，減小體積，節(jié)省材料。

移動(dòng)破碎站料倉(cāng)

料倉(cāng)是水泥混凝土路面改造用移動(dòng)破碎站的重要組成部件，在生產(chǎn)過(guò)程中要保證連續(xù)、均勻、順利下料，且要求容積zui大、防止死料堆積。

儲(chǔ)存能力和流動(dòng)狀態(tài)是料倉(cāng)的兩個(gè)基本特性。料倉(cāng)按流型基本可分為兩種：整體流型料倉(cāng)(又稱(chēng)全流倉(cāng))和中心流型料倉(cāng)(又稱(chēng)漏斗型或核流倉(cāng))。整體流料倉(cāng)卸料時(shí)所有石料均向卸料口流動(dòng)，料位均勻下降，卸料流動(dòng)穩(wěn)定均勻。中心流料倉(cāng)卸料時(shí)只有中心部位的石料向卸料口流動(dòng)，雖然由于鼠洞和粘性拱的形成與崩塌，使卸料料流動(dòng)不穩(wěn)定，但它具有紅星性好、壽命長(zhǎng)、造價(jià)低的特點(diǎn)。水泥混凝土路面改造用移動(dòng)破碎站宜選擇中心流型方料倉(cāng)，料倉(cāng)下部設(shè)有振動(dòng)給料機(jī)以彌補(bǔ)料倉(cāng)卸料聊流不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。

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