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地點： 廣州市 開展時間： 2026-06-04 舉辦單位： 中小企業(yè)合作發(fā)展促進中心、廣東省食品和包裝機械行業(yè)協會、廣州市億帆展覽服務有限公司
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科思創(chuàng)聚氨酯拉擠樹脂方案，解鎖多領域應用的無限可能
【塑料機械網 技術學堂】拉擠工藝是一種連續(xù)生產復合材料型材的方法，它是將紗架上的無捻玻璃纖維粗紗和其他連續(xù)增強材料，例如聚酯表面氈等，進行樹脂浸漬，然后通過保持一定截面形狀的成型模具，并使其在模內固化成型后連續(xù)出模，由此形成拉擠制品的一種自動化生產工藝。
利用拉擠工藝生產的制品拉伸強度高于常見的鋼和鋁等金屬材料，而材質本身又具有良好的耐腐蝕性能，廣泛應用于基礎設施、新能源、交通工具、電工電氣、化工、海洋、船艇及眾多其他工業(yè)和民用領域。
拉擠成型工藝流程
拉擠成型工藝如下圖所示，可以分為玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預成型——擠壓固化——牽引——切割幾個階段。
拉擠成型復合材料可以采用多種樹脂基體，近幾年來，由于聚氨酯樹脂的諸多優(yōu)勢，市場份額迅速上升。玻纖增強聚氨酯拉擠復合材料的主要優(yōu)勢體現在以下幾個方面：
1)纖維含量高：重量含量可輕松達到 80 %以上，纖維結構簡單，型材性能優(yōu)越，減少甚至省去了纖維氈或布的使用，大大簡化了生產，提高了效率。
2) 可生產復雜截面、薄壁的型材而不開裂。
3) 型材表面光滑，材料性能品質穩(wěn)定可靠。
4) 閉模生產工藝：密閉回路混料、浸潤。樹脂的配比、輸送、混合以及浸透產品在密閉的管路中進行，不與環(huán)境接觸，避免了環(huán)境中粉塵、濕氣等對產品的影響。
5) 清潔環(huán)保生產：聚氨酯樹脂中不含苯乙烯，生產場所沒有刺激性氣味，最大限度地減少了對環(huán)境和工人健康的影響。
6)全自動化生產：原料配比、混合、輸送、纖維浸透、牽引、型材固化成型、切割等所有工序均由自動控制的設備完成，保證產品質量的一致性。
科思創(chuàng)提供兩大體系
聚氨酯拉擠樹脂方案
Baydur® 體系
具有高度可調節(jié)性的聚氨酯復合材料
優(yōu)異的隔熱性能與高剛度相結合
出色的機械性能：高機械強度和高結構剛度
耐用、穩(wěn)定且抗腐蝕
高耐火性
環(huán)保
Desmocomp® 體系
用于纖維增強復合材料的特種脂肪族聚氨酯樹脂體系
耐候性: 無需紫外線穩(wěn)定劑和防護涂層
阻燃性: 材料符合 DIN EN 13501- 1:10 -01 Bs1d0 的標準
易處理: 單組分聚氨酯體系，簡單加工，固化快
操作時間長：具有單組分聚氨酯體系的典型特性，可開放式生產。
玻纖增強聚氨酯型材典型力學性能：
聚氨酯拉擠成型制品包括各種桿棒、平板、空心管及型材，在市場上有廣泛應用。
1. 門窗型材 （Baydur® 體系）
高隔熱性：聚氨酯拉擠復合型材和實木、PVC一樣，擁有很低的導熱系數，室溫下為 0.34 W/m•K，只有鋁合金的約 1/700，是優(yōu)良的絕熱材料。
低熱膨脹：聚氨酯拉擠復合型材的線性熱膨脹系數約為 7×10-6/K，遠低于鋁合金，與墻體的線性熱膨脹系數相近；因此，在溫度變化時，聚氨酯拉擠復合型材的框體不會與墻體產生縫隙，密封性良好，同時保證了整窗在溫差較大的環(huán)境下的隔熱性。
耐腐蝕：聚氨酯拉擠復合型材型材對大部分酸、堿、鹽、有機物，以及海水、潮濕空氣都有很強的抗蝕力；而且不銹不朽，耐腐蝕性能優(yōu)于其他材質門窗型材。尤其適用于沿海、有腐蝕性的以及一般潮濕場所。
2. 風電葉片主梁 （Baydur® 體系）
采用拉擠片材制作葉片大梁，其主要優(yōu)勢體現在以下幾個方面：
力學性能
與真空灌注工藝相比，拉擠更具備工業(yè)化生產的優(yōu)勢
高玻纖含量
纖維在復合材料中的排布更加均勻
減少生產過程中的風險因素
拉擠片材在入模之前可以預先檢驗，盡量減少缺陷
拉擠工藝過程可以盡量降低人為因素的影響和干擾
縮短占模時間
3. 電纜橋架 （Baydur® 體系）
歷史上較多采用不飽和聚酯，但現在基本上已經切換為聚氨酯拉擠。聚氨酯拉擠橋架在現場施工方便程度上，以及使用期限上均占有優(yōu)勢。
聚氨酯橋架具有高強的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性。與不飽和聚酯樹脂相比，聚氨酯全面提高了產品的物理性能、強度和剛度。
拉擠速度快，生產效率高。
聚氨酯產品具有優(yōu)異的韌性，經加工和沖切的邊緣顯現極少甚至沒有微裂紋，表面細膩光滑，鋼性強，孔隙率低，有利于后道加工如鉆孔、機械加工和裝配等作業(yè)。
不含溶劑苯乙烯，生產過程中不會產生溶劑揮發(fā)，無苯乙烯排放。
4. 托盤 （Baydur® 體系）
由于聚氨酯復合材料韌性，其耐沖擊及抗剪切強度均遠高于傳統材料，托盤的使用壽命可比傳統木質托盤耐用 20 倍。聚氨酯拉擠托盤循環(huán)使用壽命長，單次循環(huán)成本低，具有良好的經濟效益。
5. 集裝箱地板 （Baydur® 體系）
與傳統的以木質為基礎的材料相比，使用聚氨酯擠拉工藝的材料，重量會減輕 22 %，降低整船整車集裝箱的油耗和運輸成本。
在輕質的同時，又保持了足夠的堅韌性能，這一特性也降低了維護成本，增加了集裝箱的使用壽命。傳統集裝箱木地板使用壽命只有 5 ～ 10 年，而聚氨酯拉擠地板的使用壽命可超過 20 年。
其特別的性能有：
低重量，可降低運輸中的能源消耗
耐用性強(水、油、異味、微生物)
增加貨柜容器的使用壽命
可重復使用和回收的地板
6. 復合材料太陽能邊框
（Baydur® 體系及 Desmocomp® 體系）
一直以來，光伏電站使用的是傳統金屬邊框組件，而傳統金屬邊框長期在高壓的作用下，會出現 PID 效應，導致組件致命的功率衰減，發(fā)電量極度下降，造成巨大經濟損失。
因此，行業(yè)內進行了一輪又一輪的嘗試，研發(fā)降低發(fā)生 PID 效應風險的解決方案，非金屬邊框也許是一個很好的解決方法。非金屬太陽能組件邊框的優(yōu)勢：
非金屬復合材料絕緣邊框給組件帶來極佳的系統級抗 PID 性能
保留傳統邊框體系便利以及可靠的安裝特性
絕緣邊框無需接地
適用于各種高要求的組件系統，以及高電壓系統
7. 專門為外保溫幕墻研發(fā) ThermoBracket 保溫支架（Desmocomp®體系）
fischer Benelux B.V. 與 FISCO GmbH 共同研發(fā)了一款由復合材料制成的立面構件—— Thermo Bracket 保溫支架。在選擇材料的過程中，其測試了不同的樹脂技術，最終科思創(chuàng)的 Desmocomp® 樹脂憑借其最佳阻燃性能同時兼?zhèn)錂C械負載和隔熱性能入選。
Desmocomp® 樹脂為節(jié)能型外立面的面世做出了重大貢獻：
高負載能力：機械負載能力高，與鋁質支架相似。
可靠的隔熱性能：改善隔熱效果并同時擴大室內空間。
耐火性：由 Desmocomp® 樹脂制成的復合材料，集高負載能力和高阻燃性于一體，是目前市場中唯一具有這種性能的商業(yè)化樹脂產品。
更具可持續(xù)性：使用更少的隔熱材料即可達到同樣的高度保溫效果，同時有利于減少二氧化碳排放。
節(jié)省空間：所需的隔熱系統更薄，可以節(jié)省出更多的居住或建筑空間。
雖然科思創(chuàng)的兩大體系聚氨酯拉擠樹脂方案廣泛應用于各個領域，但科思創(chuàng)的研發(fā)與創(chuàng)新從未止步；未來科思創(chuàng)將持續(xù)優(yōu)化拉擠成型與復合材料加工技術，以創(chuàng)新技術滿足市場需求，探索工業(yè)設計的更多可能性。
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