伸縮縫安裝注意事項(xiàng)
1伸縮裝置因受運(yùn)輸長度限制，可分段制造，現(xiàn)場拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。
2出廠時，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計文件所規(guī)定的為依據(jù)。
3伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢（盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長度，以延長伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。
4完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，然后認(rèn)真用水清洗。在混凝土預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。 5砼初凝后，拔掉模板，及時清除伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。
橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫，或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長度等情況而設(shè)計，因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數(shù)式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。
橋梁伸縮縫的型號
橋梁伸縮縫的型號主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫，它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。
GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
產(chǎn)品代號及表示方法：代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相*。以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60（NR）、GQF-F80（CR）橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號。
型式代號：-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型：（C、Z、F、L、）表示異型鋼材的形狀；數(shù)字表示伸縮裝置位移量：0-1200mm；
NR和CR表示橡膠種類：NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。
模數(shù)式伸縮縫：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過時平穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大于12OOmm時，可按設(shè)計要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
橋梁伸縮縫代號表示方法及意義
例：GQF-C80（CR），其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型，伸縮量為80mm，氯丁橡膠型。
例：GQF-F60（NR），其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型，伸縮量為60mm，天然橡膠型。
例：GQF-MZL500（NR），其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型，伸縮量為500mm，天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相*。NR和CR表示橡膠種類：NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍：
1、采用氯丁橡膠（CR）的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－＋60地區(qū)
2、采用天然橡膠（NR）的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－＋60地區(qū)伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規(guī)格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果，同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到*使用效果。所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。
注：GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又保證了受力時位移均勻。
注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)，GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于同類產(chǎn)品*水平，結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)*，將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用。
:劉明
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