傳統(tǒng)鋼板墊板表面光滑,沾滿(mǎn)泥漿之后摩擦力銳減,防滑效果較差;鋼板自重很大,人工搬運(yùn)鋪設(shè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,長(zhǎng)期露天放置還會(huì)生銹,損耗成本居高不下。
雨季專(zhuān)用工地泥濘道路抗壓防陷高分子鋪路板高分子鋪路板板面經(jīng)過(guò)工藝處理,帶有加深加粗的凹凸防滑紋路,紋理可以牢牢咬合輪胎,加大輪胎板面之間的摩擦系數(shù)。即便板面覆蓋泥漿、存有積水,重載大車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中也不容易打滑跑偏。




















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