汽車白車身、底盤件、電池托盤——全是不等厚板材堆出來的。0.8mm搭3mm,焊縫位置還在變,傳統(tǒng)激光焊一換厚度就炸光,調(diào)參調(diào)到頭疼。
廈門釔昇激光汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站,就是為不等厚而生。
汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站 自適應(yīng)功率調(diào)節(jié)系統(tǒng),板材厚度從0.5mm到4mm連續(xù)過渡,功率實時匹配,焊縫一次成型不虛焊。六軸機(jī)器人自動跟蹤變截面軌跡,定位精度±0.05mm,汽車件A面過檢。單工位節(jié)拍8秒,一臺頂三個老師傅。
但汽車件容不得半點馬虎,參數(shù)調(diào)不準(zhǔn)就是批量返工。
汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站釔昇激光扎根廈門,本地工程師閩南話溝通零障礙。你說"這塊搭接處老是氣孔",他到現(xiàn)場二十分鐘定位問題,當(dāng)場調(diào)完試焊再走。備件廈門本地倉直發(fā),不用等省外調(diào)貨,產(chǎn)線不停擺。整機(jī)采購砍掉多級分銷,到手價比省外低15%,年保不到原廠六成。
汽車行業(yè)拼的就是良率和節(jié)拍。廈門釔昇激光,福建車企家門口的焊接方案。























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