新能源汽車高溫老化房安全保護裝置：

電源超載、短路保護。

箱體接地保護：箱體內(nèi)壁連接成一個整體，且與外界大地接地連通。

超溫保護：為了防止樣品因箱內(nèi)溫度高而損壞，當實際溫度超過設定值后自動切斷電源，并產(chǎn)生報警提示，從而實現(xiàn)保護樣品的目的。

電源缺相報警：防止電源因缺相原因造成各相電流不平衡，影響加熱效果。

安全套式接線端子。

報警訊響提示：裝有聲光報警提示裝置、產(chǎn)生報警會及時發(fā)出聲光提示。

技術參數(shù)：

控制方式與特色：平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)（BTHC）+特殊設計之風扇送風強制循環(huán)系統(tǒng),以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量,故能長期穩(wěn)定的使用。

在無試驗負荷、無或架情況下穩(wěn)定2小時后測定的性能。另外，關于溫度上升時間是指在室溫＋25℃,空載時的性能。

可拆裝現(xiàn)場拼裝結(jié)構(gòu)方式。

工作室按用戶要求定做，體積從2m3~200立方不等

溫度范圍:RT+10℃～80℃.

儀表解析精度：0.1℃

儀表控制精度±1.0℃

溫度波動度:≤±0.5℃.

溫度均勻度: ≤±3.0℃.

溫度偏差：≤±1.5℃

升溫速率：RT～85℃,平均0.5～3℃/min(非線性空載).

※ 溫度變化速率為空氣溫度變化速率,而非產(chǎn)品溫度變化速率.

要求設備:   試驗室用電源   a. 電源:AC 3 ∮ 5 W 380V 50/60HZ.

※電壓變動充許值: 定格電壓的±10%.

安裝調(diào)試及驗收：

需方負責根據(jù)供方的要求提供設備安裝所需的所有外部條件，并負責將設備就位，相應其它部件、附件處于可安裝狀態(tài)。

供方負責在需方所在地進行現(xiàn)場安裝調(diào)試，并提供安裝調(diào)試記錄，安裝調(diào)試完成后，由供需雙方人員在調(diào)試驗收報告上簽字認可。

保修期:

從驗收合格之日起進行兩年保修（天災、電力異常、人為使用不當、保養(yǎng)不當造成之損壞外,本公司免費維修）。對于超過保修期的服務，只收取相應成本費用。

設備在使用過程中出現(xiàn)的問題應在30分鐘內(nèi)作出反應，24小時內(nèi)及時委派維修工程師、技術人員及時處理，解決問題。

承諾提供終生免費技術支持。

汽車行業(yè)產(chǎn)品高溫檢測，需要了解被檢測樣品的體積。如果檢測產(chǎn)品是汽車上的零配件，且體積不大的話，使用高溫老化試驗箱就能夠滿足檢測需要。但需要進行的是整車檢測，或者是大型配件、半成品的檢測，就需要定制尺寸更大的新能源汽車高溫老化房。