能源回饋老化測試系統(tǒng)優(yōu)勢
1、以老化30W電源為例，一年節(jié)約電費近7.6萬RMB.一年回收成本。詳細(xì)計算如下面表格。
2、此節(jié)能老化車與普通電子負(fù)載老化車價格幾乎相當(dāng)。
3、價格：每臺節(jié)能老化車可以老化30W電源480個電源，價格為7萬元RMB.年節(jié)約電費7萬元左右。
普通電子負(fù)載老化車每臺車?yán)匣?96只電源，價格為2.5-3萬左右。
 

1.YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載簡介

YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能負(fù)載是針對30W以內(nèi)單路輸出充電器研發(fā)的節(jié)能老化系統(tǒng)，可將其輸出的電能回饋至電網(wǎng)以達(dá)到節(jié)能的目的，本產(chǎn)品采用DSP 全數(shù)字化控制，將電能以正弦波方式回送電網(wǎng)，能取代傳統(tǒng)的電阻，電感或者電容負(fù)載，回收效率高，可大幅降低老化過程中的電能損耗。

YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載系統(tǒng)包括： 3000W逆變單元，DSP控制單元，監(jiān)控單元，輔助電源。

2. YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載技術(shù)規(guī)格

3．YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載功能簡介

1.充電器與串聯(lián)轉(zhuǎn)接板一對一連接老化；

2. 可以多個接口板輸入通道并聯(lián)使用，以適應(yīng)大功率電源模塊的老化要求；

3. 可通過監(jiān)控單元監(jiān)視每路電源的電流和電壓輸出，并能夠進(jìn)行各路控制

電流的設(shè)定；

4. 能夠靈活擴(kuò)展容量，并且能夠方便地對現(xiàn)有電阻/電子耗能型老化架/車

進(jìn)行改裝；

5. 可與上位機通信，具有統(tǒng)一的上位機監(jiān)控；

6. 可以配置計算機監(jiān)控老化過程，設(shè)定老化電壓電流；

4. YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載特點

1．放電電流以正弦波方式回饋電網(wǎng)，高效節(jié)能，諧波低(總THD≤5%)，功率因數(shù)高(cosφ≥0.99)，對電網(wǎng)和其它生產(chǎn)設(shè)備無不良影響；

2. 逆變效率高，整機效率在額定工況下≥92%；

3. 自動同步并網(wǎng)，對電網(wǎng)無沖擊；

4. 具有恒流功能，使用方便，操作靈活；

5. 具有*的內(nèi)部保護(hù)和并網(wǎng)保護(hù)功能，可長期穩(wěn)定連續(xù)工作；

6. 模塊化設(shè)計，用戶既可單獨使用功率單元模塊，也可組成系統(tǒng)使用，配

置靈活。功率模塊更換方便，維護(hù)工作簡單迅捷；

7.可實時監(jiān)控每個充電器的輸出電壓電流，并通過上位機電腦顯示，可分別設(shè)定每個功率單元的通道電流值，可實現(xiàn)各種充電器同時老化；

8.可以和計算機通訊，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視，并以報表形式輸出所需要的數(shù)據(jù)，滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)和管理的要求；

9.通過計算機編程，可以對電源進(jìn)行大小電流交替等方式老化，提高產(chǎn)品

可靠性。

5. YW-P2880-3CH串聯(lián)型節(jié)能電子負(fù)載產(chǎn)品可靠性

� 功率單元模塊化設(shè)計，各模塊運行相對獨立；

� 系統(tǒng)采用模塊化冗余配置，在單個功率模塊出故障時，系統(tǒng)仍能夠正常

運行；

� *的并網(wǎng)保護(hù)和模塊自身保護(hù)；

� 故障自恢復(fù)功能，使功率模塊在電網(wǎng)或功率單元自身出現(xiàn)意外故障后，

能夠自動恢復(fù)運行；

� 合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低功率單元功耗和內(nèi)部溫升；

� 功率器件大裕量設(shè)計，關(guān)鍵器件嚴(yán)格選型，采用高MTBF 元件提高產(chǎn)品

整體可靠性。