PDCL-1齒輪摩擦磨損試驗機(jī)


設(shè)備簡介:
MFZG-1W型齒輪磨損試驗機(jī)是我公司為滿足齒輪油潤滑性能研究、齒輪材質(zhì)工藝及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價比的實驗室評定設(shè)備,該試驗機(jī)主要可完成以下試驗:
1、通過德國潤滑試驗(DIN51354)標(biāo)準(zhǔn)方法,即FZG齒輪油試驗來確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負(fù)荷和重量變化。
2、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪,其齒面承載能力的強(qiáng)度曲線。
3、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪,其齒根承載能力的強(qiáng)度曲線。
4、齒面的疲勞強(qiáng)度試驗。
5、潤滑油剪切安定性測定法試驗。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
《SH-T 0306-1992潤滑劑承載能力測定法》
《GB-T 19936.1-2005油品相對膠合能力》
《GB-T 14230-1993齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗方法》
《GB-T 14229-93齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗方法》
《GB-T 13672-92齒輪膠合承載能力試驗方法》
《SH-T 0200-1992含聚合物潤滑油剪切安定性測定法》
技術(shù)參數(shù):
1、扭矩:100kg·m(1KN.M)
2、載荷級數(shù):14級
3、轉(zhuǎn) 速:5000r/min(伺服無級調(diào)速)
4、試驗油溫:200±3℃
5、架 構(gòu):模數(shù)可變式架構(gòu),極限功率15KW
6 、試 驗 齒 輪精度:2級
中 心 距:91.5、 齒 寬:20、模 數(shù):4.5、 齒 數(shù):Z小=16 Z大=24、壓 力 角:α=20°、 嚙 合 角:αb=20°26ˊ
變位系數(shù):X小=0.8532 X大=-0.5
變位系數(shù):X小=0.8532 X大=-0.5
7、控制方式:具有獨(dú)立式一體化工業(yè)控制柜,系統(tǒng)具有功率遞減檢測,齒輪磨損回彈檢測,在位放大并讀取磨痕寬度評價齒輪及油品等級
8、防護(hù)裝置:機(jī)械與電氣雙防護(hù)系統(tǒng)
9、控制軟件專業(yè)版軟件具有扭矩實時采集功能,分析處理圖像,單取點(diǎn)及二次數(shù)據(jù)處理
10、外形尺寸:長×寬×高 (1400×550×1000)
結(jié)構(gòu)及原理:
MFZG-1W齒輪摩擦試驗機(jī)包括試驗齒輪和驅(qū)動齒輪,它們被安裝在兩根平行的軸上。一根軸是被動的,它帶有加負(fù)載的負(fù)載離合器,這個離合器由兩個法蘭組成,當(dāng)加好預(yù)定的負(fù)載以后,就可將兩個法蘭用它上面的螺釘擰緊固定之。預(yù)定的負(fù)載由砝碼加載來提供。試驗齒輪箱和驅(qū)動齒輪箱都安裝在同一底座上。




















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