中間軸,是汽車變速箱里的一根軸,軸本身與齒輪為一體,作用是將一軸和二軸連接,通過(guò)換擋桿的變換來(lái)選擇與不同的齒輪嚙合,使二軸能輸出不同轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和扭矩。因?yàn)槠湫螤钕褚粋€(gè)塔,所以又叫“寶塔齒”。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。中創(chuàng)試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制操作,可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集;顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間,扭角-時(shí)間,扭矩-扭角試驗(yàn)曲線;可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。
1、樣式:臥式
2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
3、測(cè)量范圍:1%FS-99%FS;
4、扭矩示值誤差:優(yōu)于1%;扭矩重復(fù)性誤差優(yōu)于1%
5、角度分辨率:0.01
6、角度測(cè)量精度:優(yōu)于1%
7、扭轉(zhuǎn)附具:三爪卡盤(pán)式、雙向頂緊式
8、試驗(yàn)行程:300mm或500mm(可加大)
9、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍:0.01R/min~5R/min無(wú)極調(diào)速
10、扭轉(zhuǎn)速度控制精度:優(yōu)于1%
11、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
12、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求
13、成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求
14、保護(hù)功能:試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能
15、供電電源:220V,50Hz




















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