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PMW-800-500電液式鋼軌疲勞試驗機(jī)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南凱德儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2025/11/19 9:51:49
  • 訪問次數(shù)93
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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濟(jì)南凱德儀器有限公司是一家集開發(fā)、加工和銷售于一體的股份制企業(yè),公司設(shè)有試驗機(jī)產(chǎn)業(yè)部、車輛檢測產(chǎn)業(yè)部、儀器配套產(chǎn)業(yè)部、配件及試驗機(jī)改造產(chǎn)業(yè)部、客服中心等部門,專人負(fù)責(zé)不同地區(qū)、不同產(chǎn)品的業(yè)務(wù)銷售與服務(wù)。公司利用自己的專業(yè)知識、信息網(wǎng)絡(luò)、供貨渠道,竭力為汽車、冶金、機(jī)械、建工、建材、*、質(zhì)檢、交通、高校、摩托車等行業(yè)部門提供試驗檢測設(shè)備和技術(shù)咨詢服務(wù)。


  公司經(jīng)營范圍:液壓*試驗機(jī)系列;液壓壓力試驗機(jī)系列;電子*試驗機(jī)、電子拉力試驗機(jī)、電子壓力試驗機(jī)系列;摩擦磨損試驗機(jī)系列;電液伺服疲勞試驗機(jī)系列;彈簧試驗機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗機(jī);人造板以及非金屬系列;沖擊試驗機(jī)系列、缺口拉床、投影儀、低溫槽;鋼筋彎曲試驗機(jī)、標(biāo)距儀;硬度計系列;車輛檢測設(shè)備:脈動疲勞試驗機(jī)、傳動軸(半軸)靜扭試驗臺、傳動軸(半軸)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)、驅(qū)動橋靜扭試驗臺、摩托車輪轂試驗機(jī)、汽車零部件疲勞試驗系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器試驗臺;大型構(gòu)件試驗機(jī)、橡膠壓剪試驗機(jī);橡塑、線纜檢測儀系列;無損探測及測厚儀系列;饒線機(jī)、自動焊等電工設(shè)備;同時對各類試驗機(jī)進(jìn)行升級改造,供應(yīng)各種試驗機(jī)配件。


  經(jīng)過我們不懈的努力,凱德儀器以品質(zhì)優(yōu)良、服務(wù)*贏得了信譽(yù),已在廣大用戶中樹立起了良好的企業(yè)形象。公司本著“質(zhì)量為先誠信為本服務(wù)*追求*”的經(jīng)營理念,以“滿足用戶較大需求”為宗旨,為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)平臺。

試驗機(jī)\萬能試驗機(jī)、拉力試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、彈簧試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)
PMW-800-500型電液式鋼軌疲勞試驗機(jī)一、鋼軌疲勞試驗機(jī)概述1、用途特點:PMW-800-500型電液式鐵路鋼軌疲勞試驗機(jī)
PMW-800-500電液式鋼軌疲勞試驗機(jī) 產(chǎn)品信息

 

PMW-800-500型電液式鋼軌疲勞試驗機(jī)
一、鋼軌疲勞試驗機(jī)概述
1、用途特點:
     PMW-800-500型電液式鐵路鋼軌疲勞試驗機(jī),主要用于軌道、鋼軌、鋼軌焊接接頭、軌道焊接、軌枕、軌枕墊板、扣件組裝、轉(zhuǎn)向架、路基、橋梁構(gòu)件等的疲勞性能測試,該系統(tǒng)符合TB/T3120-2005《AT鋼軌焊接》、TB/T3109-2005《AT鋼軌》、TB/T2491-1994《扣件組裝疲勞試驗方法》和《客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》等鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于疲勞性能試驗方法的要求。配備相應(yīng)試驗裝備還可用于對各種大型零件、部件及構(gòu)件進(jìn)行單向脈動壓縮、彎曲疲勞試驗,可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋、圓彈簧、板彈簧和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等做單向脈動疲勞壽命試驗,廣泛應(yīng)用于鐵道、汽車、交通、建筑、煤炭等行業(yè)結(jié)構(gòu)件、零部件等的疲勞性能檢測。該系列試驗機(jī)結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、無需冷卻、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行成本低廉,應(yīng)用范圍廣泛,PMW系列電液式脈動疲勞試驗機(jī)采用獨特的曲柄連桿擺桿機(jī)構(gòu),實現(xiàn)對被試件的脈動正弦波加載,采用的節(jié)能設(shè)計,是同規(guī)格電液伺服疲勞試驗機(jī)能耗的二十分之一!
2、鐵路鋼軌及焊接接頭疲勞試驗機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn):
2.1《TB/T3109-2005AT鋼軌》
2.2《TB/T1632.1-2005鋼軌焊接第1部分通用技術(shù)條件》
2.3《TB/T3120-2005AT鋼軌焊接》
3、鐵路鋼軌及焊接接頭疲勞試驗機(jī)主要構(gòu)成:
    該試驗系統(tǒng)由一臺排量為800ml/min的液壓脈動器(包括主機(jī)和控制器兩部分)、1臺500KN液壓作動器、龍門試驗加載框架系統(tǒng)及鐵路鋼軌及焊接接頭專用試驗輔具、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、系統(tǒng)、附具等組成。根據(jù)客戶試驗要求可以最多同時配置4個500KN作動器進(jìn)行疲勞試驗。
二、鐵路鋼軌及焊接接頭疲勞試驗機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1、主機(jī)(脈動器排量800ml)
2、動態(tài)試驗力:500kN ;
3、靜態(tài)試驗力:500kN,示值精度±1%(20%FS起示值相對誤差);
4、工作頻率范圍:2-8Hz(無級可調(diào));
5、脈動器排量:400ml/次;
6、作動器基本參數(shù):
6.1  500kN作動器
6.1.1振幅:30mm;
6.1.2活塞行程:120mm;
6.1.3絲杠伸出量:450mm;
6.1.4加長管長度:500mm、1000mm;
6.2  100kN作動器
6.2.1振幅:120mm;
6.2.2活塞行程:120mm;
6.2.3絲杠伸出量:450mm;
6.2.4加長管長度:500mm、1000mm;
6.3  其他規(guī)格作動器:25kN、50kN、100kN、250kN、1000kN、2000kN等規(guī)格作動器可選(特殊配件)。
7、電機(jī)功率:22kW。
關(guān)鍵詞:試驗機(jī) 控制器
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