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WCL-2000高速沖擊試驗機(jī)

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濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司是一家集力學(xué)測試設(shè)備科研、制造、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè)。公司位于濟(jì)南開發(fā)區(qū)黃金時代大廈,毗鄰齊魯軟件園區(qū);工廠地址位于濟(jì)南槐蔭區(qū)龍騰工業(yè)園,毗鄰京滬高速公路濟(jì)南天橋出口、京滬高鐵濟(jì)南西客站,公司地理位置,環(huán)境優(yōu)美,交通便利。公司主要從事力學(xué)測試系統(tǒng)、試驗機(jī)的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),專注于電液式脈動疲勞試驗機(jī)、錨具疲勞性能試驗機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗機(jī)、汽車零部件性能測試設(shè)備、建筑鋼材力學(xué)性能測試設(shè)備、水泥混凝土構(gòu)件測試設(shè)備的研制生產(chǎn)服務(wù)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有電液式脈動疲勞試驗機(jī)、鋼絞線錨具連接器疲勞試驗機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗機(jī)、鋼軌及焊接接頭疲勞試驗系機(jī)、汽車車橋懸架疲勞測試系統(tǒng)、汽車車橋壽命及靜剛度試驗系統(tǒng)、圓環(huán)鏈鋼絲繩索具疲勞測試系統(tǒng)、扣件組裝疲勞測試系統(tǒng)、電液式鋼材正反彎曲試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼筋拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼絞線拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制鋼絞線松弛試驗機(jī)、靜載錨固試驗機(jī)、微機(jī)控制水泥壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制混凝土壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制電子試驗機(jī)等。2012年10月位于京滬高鐵濟(jì)南西客站北3公里,總占地面積10000余平米的公司新廠區(qū)建設(shè)將全面完成,公司新廠區(qū)建筑面積5000余平米,總裝廠房與機(jī)械加工廠房分別占地1600平米,辦公區(qū)1000平米,具備年產(chǎn)100臺套疲勞試驗機(jī)和100臺套伸縮裝置試驗機(jī)的能力,公司將于2012年底隆重入駐新廠區(qū),實現(xiàn)公司發(fā)展的新跨越。公司現(xiàn)有員工20余人,擁有高級工程師和高級技師以上職稱人員12名,具有20余年從事試驗機(jī)設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試經(jīng)驗的專業(yè)人士10余人。生產(chǎn)工廠占地面積10000 m2, 總裝調(diào)試車間面積1600 m2,機(jī)械加工制造車間面積1600 m2。公司擁有各類關(guān)鍵加工制造設(shè)備6臺,產(chǎn)品整機(jī)及核心零部件制造及質(zhì)量保證手段齊備。公司于2012年4月通過華信技術(shù)檢驗有限公司的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審核,自主設(shè)計建造了目前濟(jì)南試驗機(jī)制造行業(yè)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土加載反力基礎(chǔ),可以同時進(jìn)行3套2000kN動態(tài)加載系統(tǒng)的安裝調(diào)試,具備安裝調(diào)試高度16米立式拉索疲勞試驗機(jī)的能力,該項目極大地提升了公司動態(tài)產(chǎn)品的研制組裝調(diào)試能力。公司始終堅持“以人為本、誠信務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的文化理念,以追求“顧客滿意度”為經(jīng)營宗旨,以提高我國力學(xué)測試水平為己任。先后為中冶建筑研究總院有限公司(國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、公路科學(xué)研究院(國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、中國鐵道科學(xué)研究院(質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、中國建筑科學(xué)研究院(國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、機(jī)械科學(xué)研究院、中南大學(xué)(高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室)、同濟(jì)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)等科研、檢測機(jī)構(gòu)研制具有國際水平的力學(xué)測試系統(tǒng),滿足產(chǎn)品質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢測需要。2009年公司與中冶建筑研究總院有限公司采用技術(shù)(ZL200920219617.7) 研制開發(fā)的新型鋼筋正反彎曲試驗機(jī),采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計,具有美觀緊湊、彎曲角度任選自控、停車后無慣性、操作方便快捷、性能可靠等特點??梢酝瓿蓭Ю咪摻?、棒材、板材等金屬材料的正彎及反彎試驗,測定其彎曲塑形彎形能力。該彎曲試驗機(jī)滿足GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》、YB/T5126-2003《鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗方法》、GB/T232-1999《金屬材料彎曲試驗方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司研制的PMW系列電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng)由排量400ml、800ml、1600ml三種規(guī)格的脈動液壓站、PMCS2.0控制柜、20-5000kN各種規(guī)格高響應(yīng)低阻尼液壓作動器、承載1000-10000KN加載框架系統(tǒng)、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、試驗附具等組成。該系列試驗系統(tǒng)適用于對預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器、汽車車橋、大型橋梁等的疲勞荷載性能試驗,是目前公路、鐵道、建筑橋梁等疲勞性能檢測領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車前后橋、彈簧、 機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗及單向脈動疲勞試驗。2010年6月以來,濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司先后為公路科學(xué)研究院國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成功研制并交付PMW800-2000電液式脈動疲勞試驗機(jī)。為中國鐵道科學(xué)研究院國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)檢中心研制3套PMW800-1500電液式脈動疲勞試驗機(jī),并一次通過中國計量和鐵科院等機(jī)構(gòu)的最終檢定和驗收。2012年6月為中國建筑科學(xué)研究院國家建筑工程質(zhì)檢中心成功研制的PMW800-4000KN脈動疲勞試驗機(jī),為目前國內(nèi)動載測試能力的疲勞試驗系統(tǒng)。該疲勞試驗機(jī)可用于各種建設(shè)工程用纜索、預(yù)應(yīng)力錨夾具、預(yù)應(yīng)力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗,動態(tài)試驗力為4000kN,工作頻率2-8Hz,可對直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)行全尺寸的疲勞性能試驗。過去由于受試驗?zāi)芰λ蓿笾睆嚼|索疲勞性能試驗無法進(jìn)行,4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗也只能安裝4孔進(jìn)行模擬試驗,或者送到國外進(jìn)行試驗。該疲勞試驗機(jī)研制開發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀,大幅度提高我國對材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗的能力,并國內(nèi)大噸位脈動疲勞試驗系統(tǒng)的空白。該試驗機(jī)總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng),噪音小,占地少,符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念,屬創(chuàng),達(dá)到了水平。(摘自國有資產(chǎn)管理委員會網(wǎng)站報道http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/14639104.html)2011年3月公司為中南大學(xué)鐵道學(xué)院高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室研制的PMW1600-38超大脈動量疲勞試驗機(jī),主要用于高速鐵路橋梁1:1足尺原型試件的疲勞壽命及動載性能測試,2011年3月18日交付中南大學(xué)國家重點實驗室,用于國家“863計劃”朔黃鐵路重載橋梁疲勞性能研究項目,該機(jī)系統(tǒng)工作壓力為38MPa,脈動排量為每循環(huán)1600ml,工作頻率為2-Hz,額定驅(qū)動功率45kW,1000kN作動器的幅頻工作特性為2-8Hz,振幅30mm。是原脈動排量400ml疲勞試驗機(jī)試驗?zāi)芰Φ?倍,相當(dāng)于4套每分鐘排量400L的電液伺服泵站(總功率需要880kW)的動態(tài)輸出能力,這是濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的,技術(shù)指標(biāo)的一套脈動疲勞測試液壓系統(tǒng),標(biāo)志著我公司的脈動疲勞液壓試驗技術(shù)已經(jīng)處于世界地位。2010年11月公司研制的MPTS-500移動式室內(nèi)道路結(jié)構(gòu)模擬測試系統(tǒng)中標(biāo)華南理工大學(xué)采購項目,該系統(tǒng)為創(chuàng),是我公司自主設(shè)計制造由北京科百宏業(yè)工貿(mào)公司代理的套移動式道路結(jié)構(gòu)與路面性能測試系統(tǒng),預(yù)計將于2012年9月交付。2012年8月濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司成功中標(biāo)遼寧省交通科學(xué)研究院橋梁伸縮裝置整體性能與錨具疲勞試驗機(jī)政府采購項目,這是國內(nèi)省級交通科研質(zhì)檢機(jī)構(gòu)同時采購由濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司研制的橋隧專項資質(zhì)兩種力學(xué)測試設(shè)備。多年來我公司一直為國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)檢中心、國家金屬制品檢測中心、國家建筑鋼材質(zhì)檢中心、國家煤炭質(zhì)檢中心、國家通用零部件質(zhì)檢中心等機(jī)構(gòu)提供周到及時售后服務(wù)支持,確保各檢測機(jī)構(gòu)關(guān)鍵設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司始終遵循“品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù)、塑造品牌”的經(jīng)營理念,得到國內(nèi)外廣大客戶的信任和支持,公司業(yè)績和實力不斷增強(qiáng),我們將不斷以優(yōu)秀的產(chǎn)品服務(wù)于廣大新老客戶,全力支持中國力學(xué)測試技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,塑造中國試驗機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀民族品牌!力支測試真誠期待與您攜手共創(chuàng)美好未來!
鋼材彎曲試驗機(jī)
適用于全系列鋼筋接頭和小規(guī)格拉索、阻尼器等沖擊試驗。高速沖擊試驗機(jī)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo):靜態(tài)試驗力2000kN;沖擊拉壓試驗力2000kN;沖擊拉伸加載速率1.5m/s;試驗力測量范圍2%-99%FS;試驗力示值精度±1 %;主油缸行程范圍±500mm;變形測量分辨率0.01mm;變形測量精度±0.5% F.S;位移測量范圍±500mm;位移測量分辨率0.01mm;位移測量精度±1%F.S;試驗空間≥ 3000mm。
WCL-2000高速沖擊試驗機(jī) 產(chǎn)品信息

WCL-2000電液式高速沖擊試驗機(jī)是桂林理工大學(xué)與濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司根據(jù)《GB/T1499.2-2018鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》、《JG/T163-2013鋼筋機(jī)械連接用套筒》、《JGJ107-2016鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》關(guān)于帶肋鋼筋和機(jī)械連接力學(xué)性能要求,并結(jié)合建筑工程鋼筋抗震性能特殊測試需要,專門立項合作研發(fā)的新型高速沖擊試驗機(jī)。適用于工程材料、零部件的常規(guī)靜態(tài)力學(xué)性能試驗、高速沖擊拉伸、高速壓縮、高速穿刺等試驗,也可以完成鋼筋接頭的單向拉伸、高應(yīng)力反復(fù)拉壓、大變形反復(fù)拉壓等試驗。該高速沖擊試驗機(jī)是根據(jù)工程實踐中建筑鋼材及連接力學(xué)性能測試的緊迫需要,同時結(jié)合試驗機(jī)領(lǐng)域的材料試驗典型結(jié)構(gòu)設(shè)計而成。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計科學(xué),采用動態(tài)高剛度主機(jī)設(shè)計理念,四立柱主油缸上置式結(jié)構(gòu)。試驗空間采用工程缸無級調(diào)整上橫梁位置超高壓鎖緊,鑄造底座T型槽方便功能擴(kuò)展和夾頭的安裝,上下夾頭采用動態(tài)試驗閉式高壓楔型強(qiáng)制夾持方式,主油缸采用我公司自主研發(fā)的靜壓支承結(jié)構(gòu)雙出桿高速直線作動缸,主機(jī)周圍安裝透明防護(hù)罩板,確保設(shè)備運(yùn)行過程中操作人員的安全??刂破鞑捎酶哳l響動態(tài)控制器,具有采樣頻率高、集成度高、分辨率高、可靠性高等顯著特點。測控軟件系統(tǒng)采用研華工業(yè)控制計算機(jī)和濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司專門自主研發(fā)的LZCL_SOFT2.0高速沖擊拉壓軟件系統(tǒng)。試驗機(jī)靜態(tài)試驗采用了具有水平的計算機(jī)伺服控制技術(shù),實現(xiàn)了試驗力和活塞位移等參量的閉環(huán)控制。控制系統(tǒng)能夠進(jìn)行試驗參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)自動采集處理、分析、存儲、表格打印等功能。能夠按照試驗方法自動控制加載、換向、保壓、切換等試驗過程,各種試驗數(shù)據(jù)及試驗曲線實時顯示,使用戶具有了自主設(shè)置控制模式的能力。主要技術(shù)指標(biāo):1靜態(tài)試驗力±2000kN;2沖擊拉壓試驗力±2000kN;3試驗力測量范圍5%-99%FS;4試驗力示值精度±1%;

5測力分辨率±180000;6主油缸行程范圍±500mm;7變形測量范圍鋼筋接頭專用引伸計變形;8變形測量分辨率0.01mm;9變形測量精度±0.5%F.S;10位移測量范圍±500mm;11位移測量分辨率0.01mm;12位移測量精度 ±1%F.S;13沖擊拉伸加載速率1.5m/s;14破斷拉伸有效時間不大于0.2s;15夾持試樣范圍: 15.1扁試樣厚度20-50mm;15.2圓試樣直徑Φ20—Φ50mm;16試驗空間不小于 3000mm;17液壓系統(tǒng):17.1主液壓系統(tǒng)額定壓力28MPa;17.2高壓強(qiáng)迫強(qiáng)制夾持系統(tǒng)額定壓力50MPa;17.3蓄能器充氮系統(tǒng)壓力23MPa;17.4主油缸靜壓支撐強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)壓力5MPa;17.5上橫梁強(qiáng)制夾緊系統(tǒng)壓力70MPa;17.6液壓系統(tǒng)流量沖擊拉伸不小于9000L/min;17.7高應(yīng)力幅、大變形反復(fù)拉壓控制:REXROTH伺服閥40L/min;18主機(jī)結(jié)構(gòu)形式四立柱油缸上置式拉壓雙向;19夾頭形式閉式高壓強(qiáng)制夾持楔型夾頭;20破斷緩沖系統(tǒng):高剛度自吸震主機(jī)、液壓緩沖補(bǔ)油系統(tǒng);21控制系統(tǒng):分辨率±180000碼;采樣頻率1000Hz;22計算機(jī)軟件系統(tǒng):LZCL_SOFT2.0工業(yè)控制計算機(jī)專業(yè)軟件,計算機(jī)屏幕顯示試驗力、活塞位移、試樣變形測量值,屏幕顯示試驗曲線,屏幕調(diào)零、標(biāo)定等;23鋼筋連接高應(yīng)力、大變形反復(fù)拉壓試驗專用雙側(cè)引伸計,計算機(jī)自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動描繪試驗曲線。


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