車(chē)輪徑向落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)門(mén)用摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪徑向落錘沖擊試驗(yàn)。聯(lián)工研發(fā)生產(chǎn)的車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)新穎，由框架部分、車(chē)輪徑向支撐系統(tǒng)、沖擊錘體、提升電機(jī)、試樣安全防護(hù)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。該機(jī)可以通過(guò)調(diào)整沖擊高度或增減錘體砝碼方法調(diào)整沖擊能量。具有多道安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使用安全可靠。該機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制，采用觸摸屏顯示形式實(shí)現(xiàn)的人機(jī)對(duì)話(huà)方式，自動(dòng)化程度高，并具有多道安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使用安全可靠。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
     1、QC/T 211-1996 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》
      2、QC/T 212-1996 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件》
      3、ISO 8644-2006 《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》
      4、GB/T 22435-2008 《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》
      5、GB/T 6147-1992 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
主要技術(shù)指標(biāo)

     1 、落錘試驗(yàn)機(jī)總錘體 150kg

     2 、錘體基本錘重 100Kg

     3 、配重砝碼質(zhì)量 20Kg  2個(gè)，  10Kg  1個(gè)

     4 、錘頭質(zhì)量誤差 ≤±1%

     5 、錘頭寬度 200mm

     6 、落錘試驗(yàn)機(jī)打擊的能量范圍 29J-290J

     7 、沖擊高度范圍 0-200mm(可調(diào)）

     8 、立柱與底座垂直度 0.5mm

     9 、立柱之間水平度 0.5mm

     10、 試樣對(duì)中精度 ±1mm

     11、 車(chē)輪試件裝胎后外徑 Φ260-φ380mm

     12、 提升高度指示偏差 ≤1mm

     13、 沖頭的硬度 ≤58HRC

     14 、工作水平度 0.1/1000mm

     15、 主機(jī)功率 0.55KVA