天檢牌TD942-1型貝克曼梁彎沉儀

一、產(chǎn)品簡介

TD942-1型貝克曼梁彎沉儀由滄州泰鼎恒業(yè)試驗(yàn)儀器有限公司根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG3450--2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》中T 0944-1995 《貝克曼梁測(cè)試路基路面回彈模量方法》發(fā)研制并生產(chǎn)的。

本方法適用于土基、厚度不小于 1m 的粒料整層表面，用貝克曼梁測(cè)試各測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值，通過計(jì)算求得該材料的回彈模量值，也適用于在既有道路表面測(cè)試路基路面的綜合回彈模量

彈模量。

二、儀器和儀具

本試驗(yàn)需要下列儀具：

(1)標(biāo)準(zhǔn)車：按本規(guī)程T0951的規(guī)定選用。

(2)路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準(zhǔn)泡，其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度比為2：1，標(biāo)準(zhǔn)彎沉儀前后臂分別為240mm和120mm,加長彎沉儀分別為360mm和180mm。彎沉采用百分表量得。

(3)路表濕度計(jì)：分度不大于1℃。

(4)接長桿：直徑∮16mm,長500mm。

(5)其它：皮尺、口哨、粉筆、指揮旗等。

三、方法與步驟

1 準(zhǔn)備工作

(1)選擇潔凈的路基路面表面作為測(cè)點(diǎn)，在測(cè)點(diǎn)處作好標(biāo)記并編號(hào)。

(2)無結(jié)合料粒料基層的整層試驗(yàn)段(試槽)應(yīng)符合下列要求：

①整層試曹可修筑在行車帶范圍內(nèi)或路戶及其他合適處，也可在室內(nèi)修筑，但均應(yīng)適于用汽車測(cè)定彎沉。

②試槽應(yīng)選擇在干燥或中濕路段處，不得鋪筑在軟土基上。

③試槽面積不小于3m*2m,厚度不宜小于1m。鋪筑時(shí)，先挖3m×2m×1m(長×寬×深)的坑，然后用欲測(cè)定的同一種路面材料按有關(guān)施工規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)層厚度分層鋪筑并壓實(shí)，直至頂面，使其達(dá)到要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制材料組成，配比均勻一致，符合施工質(zhì)量要求。

④試槽表面的測(cè)點(diǎn)間距可按圖8.4.3布置在中間2m×1m的范圍內(nèi)，可測(cè)定23點(diǎn)。

欠圖P55

四、測(cè)試步驟

按本規(guī)程T0951的方法選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)車，實(shí)測(cè)各測(cè)點(diǎn)處的路面回彈彎沉值Li。如在舊瀝青面層上測(cè)定時(shí)，應(yīng)讀取濕度，并按T0951規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)定彎沉值的溫度修正，得到標(biāo)準(zhǔn)溫度20攝氏度時(shí)的彎沉值