減震器示功機(jī) 根據(jù)QC/T491《汽車筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》和QC/T545《汽車筒式減震器臺架試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。既可用于各類筒式減震器/油壓減震器的示功、壓縮力、復(fù)原阻尼力、速度特性試驗(yàn)，也可用于減振器的疲勞耐久性測試。具有性價(jià)比高，功能全面的優(yōu)勢，且具備操作簡單，使用方便等特點(diǎn)。

1.采用機(jī)械激振,由調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)帶動曲柄連桿機(jī)構(gòu)以正弦波作往復(fù)運(yùn)動；
2.通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度，調(diào)節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的偏心量調(diào)整試驗(yàn)振幅；
3.通過負(fù)荷傳感器和位移傳感器及計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)檢測出減振器的力值及位移值，畫出減振器的示功圖(減振器阻力和位移之間的曲線) ，速度特性曲線(減振器速度和位移之間的曲線)及其他曲線，顯示于計(jì)算機(jī)的顯示器屏幕上或打印輸出，或?qū)z測數(shù)據(jù)存于計(jì)算機(jī)內(nèi)隨時(shí)調(diào)用；

4.主要用于對農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機(jī)動車所使用的各式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)；

5.整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作簡便；
6.試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整精確；
7.試件裝夾方便，整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)；
8.易于保養(yǎng)，維護(hù)便捷等。