一、簡介

本系統(tǒng)采用進(jìn)口伺服閥驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、微機(jī)控制和處理技術(shù)開發(fā)的巖石類材料力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行巖石彎曲、強(qiáng)度彈性抗壓模量、單軸壓縮、劈裂及巖石抗剪強(qiáng)度等多項(xiàng)試驗(yàn)。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀，維護(hù)簡單、操作方便，整個(gè)試驗(yàn)過程可用微機(jī)在Windows7/10下自動(dòng)控制。

●主要功能

（1）單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；

（2）單軸拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)；

（3）單軸抗壓彈性模量試驗(yàn)；

（4）劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)（配有專用裝置）；

（5）巖石變角度抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)；

（6）三點(diǎn)彎曲斷裂韌性試驗(yàn)；

●主要特點(diǎn)

1、各種試驗(yàn)均為伺服控制，有位移控制、行程控制與載荷控制三種方式可選；

2、整個(gè)系統(tǒng)具有高剛度、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的特點(diǎn)，適合巖石類材料的全過程試驗(yàn)，以獲得理想的后區(qū)曲線；

依托的標(biāo)準(zhǔn)：

①《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》標(biāo)準(zhǔn)；

②《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)JJG 139-1999》檢定規(guī)程；

③《水利水電工程巖石試驗(yàn)規(guī)程SL/T 264-2020》；

④《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程水凝混凝土JTG E41-2005》；

⑤《工程巖體實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50266》；

⑥《鐵路工程巖石實(shí)驗(yàn)規(guī)程TB101115》；

二、主要技術(shù)指標(biāo)

1、垂直油缸部分

（1）垂直油缸出力：2000kN（2000kN、100kN兩級(jí)）；

（2）活塞行程：200mm；

（3）有效測(cè)力范圍：10～2000kN；

（4）精度：0.5％；

（5）分辨率：20N；

2、所有位移及行程傳感器：測(cè)量精度0.3％；分辨率0.02％F.S；

3、變形速率：0.0001～1mm/s；

加載速率：0.01～90kN/s；

4、數(shù)字控制器：Multli-07，可控制伺服閥及8路位移壓力傳感器，進(jìn)行力位移變形的閉環(huán)控制；

5、計(jì)算機(jī)：聯(lián)想臺(tái)式機(jī)（揚(yáng)天 A6880F），Intel Core2 Duo E7500 2.93G/

2G DDR3內(nèi)存/ATI HD 5450獨(dú)立顯卡/500G 7200轉(zhuǎn)硬盤/19寸寬屏液晶顯示器；

6、打印機(jī)：一臺(tái)，惠普 LaserJet Pro CP1025；

7、操作平臺(tái)等配置均能滿足儀器使用需求；

8、機(jī)架剛度（整體鑄造）：6MN/mm；

9、外形尺寸（長×寬×高）：600×600×1800mm；試驗(yàn)空間800mm

10、主機(jī)重量：6500 kg。