
今天廣西冷卻塔小編給大家分享的是關于冷卻塔水輪機節(jié)能改造方案:
包括三大部分:冷卻塔水輪機節(jié)能改造的前提條件、冷卻塔水輪機節(jié)能改造的條件知識、水輪機節(jié)能改造后的工作情況。
一、冷卻塔水輪機節(jié)能改造的前提條件
水輪機是利用水泵的余壓做功的,因此節(jié)能改造的成功與否,關鍵要看系統(tǒng)中水泵的富余流量和富余揚程,如果水泵沒有富余流量和富余揚程(即沒有余壓),則不能用水輪機進行節(jié)造,但這種情況在現(xiàn)實工作中極為少見(采購時的疏忽)。
二、冷卻塔水輪機節(jié)能改造的條件知識
冷卻塔水輪機改造在保持原有冷卻塔內部結構不改變的情況下,依據(jù)冷卻塔結構數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù),經(jīng)過科學計算,在冷卻塔底部的冷空氣入口處設計,并安裝按一定角度,均勻放置一定數(shù)量的機翼形葉片,高度與人字架相同。
機翼形葉片長5-6米,安裝完畢后,冷卻塔底部總直徑增加3米左右。當用動力渦流裝置對冷卻塔改造后,由于冷空氣的流動方向在入口被機翼形葉片所改變,在塔身的作用下,冷空氣的流速增加,并且以螺旋的形式從塔底進入,在冷卻塔內形成巨大的(旋風)渦流。
由頂部排出,相當于在冷卻塔的底部增加了一個大的送風機,加大了冷空氣氣量,也即相當于增加了淋水裝置的橫截面。淋水密度ρ降低“單位熱負荷”也隨之降低。冷卻塔的工作質量提高,換熱效率提高,冷卻范圍Δt在溫度標尺上占的位置下降,從而提高汽輪機的真空,提高機組效率。
三、水輪機節(jié)能改造后的工作情況
一般情況下冷卻塔布水器工作壓力僅需0.5~1m,而從水輪機出口的壓力僅勢能部分就可以滿足布水要求,水輪機取代了上塔閥門而工作。




















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