優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：當(dāng)機(jī)床裝配NR45LA直線導(dǎo)軌時(shí)，非切削運(yùn)行時(shí)導(dǎo)軌像平常一樣輕快地運(yùn)動(dòng)，機(jī)床切削工件時(shí)由于NR45LA滾動(dòng)導(dǎo)軌承受切削負(fù)荷 鋼球與滾動(dòng)面之間的接觸面積增大 滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)與滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)混和在一起 成為恰當(dāng)?shù)臐L動(dòng)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
型號(hào)：NR45LA
THK-NR45LA尺寸
單位∶mm
|
公稱型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 |
H3 | ||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | B | C | S×l | L1 | T | T1 | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||
| NR45LA | 52 | 120 | 171 | 100 | 80 | M12×22 | 137 | 20.5 | 22 | 40.5 | 10 | 8 | 16 | 7 | 5.2 | B-PT1/8 | 11.5 |
| LM軌道尺寸 | 基本額定 負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN·m＊ | 質(zhì)量 | |||||||||||
| 寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長(zhǎng)度＊ Max | C kN | C0 kN | MA | MB | MC | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | ||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | ||||||||||
| 45 | 37.5 | 29 | 105 | 14×20×17 | 3000 | 96 126 | 231 303 | 3.37 5.93 | 17.7 28 | 2.07 3.59 | 10.8 16.9 | 4.45 5.82 | 2.7 3.5 | 9.8 |
THK-NR45LA機(jī)床導(dǎo)軌使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓線性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。thk直線導(dǎo)軌為四列式單圓弧牙型接觸線性滑軌，同時(shí)整合化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之超重負(fù)荷精密線性滑軌，比其他同類型之四列式線性滑軌提升30%以上之負(fù)荷與剛性能力；具備四方向等負(fù)載特色，及自動(dòng)調(diào)心功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。
THK-NR45LA直線導(dǎo)軌特點(diǎn)：
1、容許負(fù)荷大
2、所有方向皆具備有高剛性
3、潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單
4、自動(dòng)調(diào)心能力
5、具有互換性
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