UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠元件,用螺栓將兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。帶骨架結(jié)構(gòu)與其他兩種相比較,具有承載能力大、使用壽命長(zhǎng)、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為 標(biāo)準(zhǔn)。輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性,扭轉(zhuǎn)剛度小,減振能力強(qiáng),補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,有良好的阻尼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不用潤(rùn)滑,裝拆和維護(hù)方便,噪聲小,但承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時(shí)產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動(dòng)較大的兩軸聯(lián)接,可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作,工作溫度為-20~80℃。
標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。
橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。
柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易,要換輪胎體時(shí)無需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。
缺點(diǎn):隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力。




















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