汽車制動橡膠密封件、隔膜的外觀質量應符合以下標準，產(chǎn)品的外觀質量用目視或分度值為0.02mm的量具進行測量。

1.     模痕：允許有，但凹凸度不大于0.3mm，長不大于1.5mm

2.     直徑：不大于2mm，深不大于0.5mm的氣泡，不準許多于2處

3.     雜質：不能有

4.     缺膠： 長不大于2米么，寬不大于1.5mm,深不大于0.5mm，不準多余2處。

5.     織物斷裂：不許有

6.     修邊損傷：深不大于1mm，累計長度不大于周長的1/6

7.     邊緣毛邊凸出：高不準許大于1mm

8.     流痕（包括水波紋及輕微麻點）：允許存在，但不允許有裂口。

9.     周邊缺布：不許有

10.   累計缺點：序號2、4項缺陷總數(shù)不許超過4處

氟膠O型圈，墊片，異形件壓縮恢復率的測定

實驗原理：將密封件試樣在兩平行平板之間壓縮，并在高溫或低溫下保持規(guī)定的時間，取出松開后測定其恢復的程度。

試樣應從成品密封件上裁取，試樣長125mm，每一試樣只允許使用一次，在進行低溫試樣時，可在試樣上撒*，試樣數(shù)量為3個。

試驗設備和裝置：壓縮裝置，由兩塊拋光的平行平板組成，平行平板由鍍鉻板或不銹鋼板或其他耐腐蝕材料制成，壓縮板的平行度應在0.01以內(nèi)，并有鎖定裝置。

不銹鋼限制器，能按密封件在使用中的標準寬度調節(jié)壓縮平板之間的距離。

厚度計

符合GB/T 3512規(guī)定的老化箱。

能保持（-25+/-2）℃的低溫箱。

程序試驗按GB/T 7759規(guī)定進行，但需補充下面幾點：

用厚度計測量試樣中部邊緣的寬度，標記測量點保證壓縮前后的測量位置相同。

壓縮前，將試樣水平放置在壓縮板，并使試樣兩側面垂直于壓縮板，然后用壓縮裝置將試樣壓縮到實際使用寬度。

將裝有壓縮試樣的夾具組件放入低溫箱并使它在-25℃溫度下保持24h+/-15min，然后，松開試樣并讓它在-25℃下回復1h+/-5min,測量恢復后的寬度。

將裝有壓縮試樣的夾具組件放入老化箱并使它在70℃溫度下保持72h+/-15min。然后不要預熱夾具組件。松開試樣并讓它在23℃下，冷卻1h+/-5min,測量恢復后的寬度。

氟膠O型圈試驗結果

壓縮回復率按式計算：

R=W_2/W_1 *100

式中：R——壓縮恢復率，%；W_1——原始寬度，mm; W_2——恢復后的寬度，mm。試驗結果取中值。