5千瓦家用柴油發(fā)電機(jī)組 超便攜柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品編號(hào)  YT6800E3
頻率  　　　　50HZ
額定功率  5KW
zui大輸出功率 　　　　5.5KW
直流輸出  無(wú)
額定電壓  400/230V 
起動(dòng)方式  手/電啟動(dòng) 
相數(shù)  　　　　三/單相 
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 　　　　LD186FA
排量  　　　　0.418
燃油容積  15L 
耗油量  　　　　271（g/kw.h） 
機(jī)油容積  1.65
結(jié)構(gòu)形式  開(kāi)架或手推車式 
凈重/毛重（KG） 　　　  102 
冷卻方式  強(qiáng)制風(fēng)冷
尺寸            　　　　720*480*600

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汽油機(jī)與柴油機(jī)原理解讀：
們是否曾經(jīng)疑問(wèn)過(guò)，汽油機(jī)為什么要有火花塞？柴油機(jī)為什么不能噴入汽油？為什么說(shuō)柴油機(jī)更有力，更省油但平順性卻不理想？
 表面上看，兩種熱機(jī)在進(jìn)氣和燃料的引燃方式有著區(qū)別，雖然看起來(lái)都是燒油，發(fā)力，但就是在活塞處于頂端，燃燒的一霎那，幾個(gè)毫秒之內(nèi)發(fā)生的事兒，讓兩種機(jī)器有著不同的特質(zhì)。這也就是小編經(jīng)常提起的奧托循環(huán)和狄賽爾循環(huán)的差異。 為了適應(yīng)柴油機(jī)工況，目前國(guó)內(nèi)乘用車柴油機(jī)的缸體還都采用厚重的鑄鐵制造 柴油機(jī)現(xiàn)狀 隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)在平順性和體積上都有很大改善，高強(qiáng)度的鋁制缸體制造工藝，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量

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