在各行各業(yè)中,高含量顆粒固體、液體及漿狀固液混合物需要通過管道輸送,管道的磨損是一個不可避免的疑難問題。在普通管材內(nèi)層襯入耐磨層,可以做為選擇的解決方案。它是集鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管與耐磨管優(yōu)勢于一體并在耐磨性上大大提升的一種技術(shù)。
本系列產(chǎn)品是以新型改性聚烯烴耐磨材料為內(nèi)層(耐磨材料為彈性體結(jié)構(gòu)),根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分為兩種:超耐磨復(fù)合管及高壓力超耐磨多層復(fù)合管。超耐磨復(fù)合管的厚度及強度符合GB/T13663-2000、Q/0881DHB003-2015標(biāo)準(zhǔn)要求;高壓力超耐磨多層復(fù)合管的厚度及強度符合CJ/T189-2007、Q/0881DHB001-2014標(biāo)準(zhǔn)要求,使用壓力可達0.8-7.0MPa。由于耐磨層的襯入,大大提高了管材在輸送漿體、固體介質(zhì)時的抗磨性,提高管材的使用壽命。其耐磨性能遠優(yōu)于目前大家的UHMW PE耐磨塑料管道,其耐砂漿磨損率低十多倍,可以廣泛用于輸送對管道磨損嚴(yán)重并有酸、堿、鹽腐蝕的固體、液固、氣粉、漿體等場所。

鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯給水復(fù)合管材公稱外徑、公稱壓力、公稱壁厚及偏差























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