產(chǎn)品簡介:
合裝移動(dòng)機(jī)器人(AGV)用于主機(jī)廠總裝車間汽車底盤與車身的頂升裝配。基于移動(dòng)機(jī)器人的無軌特點(diǎn),移動(dòng)機(jī)器人合裝系統(tǒng)具有的柔性??梢愿鶕?jù)工藝需要對AGV線路進(jìn)行靈活調(diào)整。尤其能夠滿足目前汽車廠多種車型混線的需要。合裝移動(dòng)機(jī)器人是最復(fù)雜的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。其不僅要對自身行走進(jìn)行精確控制,還要與生產(chǎn)線進(jìn)行互鎖,更重要的是要與車身裝配工藝結(jié)合。按照移動(dòng)機(jī)器人上的舉升機(jī)數(shù)量可以分為單舉升、雙舉升、三舉升、四舉升等。結(jié)合兩種不同的舉升機(jī):剪式舉升、筒式舉升機(jī),又可細(xì)分為:筒式單舉升、剪式單舉升、筒式雙舉升、剪式雙舉升、剪式三舉升、剪式四舉升等形式。
技術(shù)參數(shù):
| 1 | 控制系統(tǒng) | SIASUN |
| 2 | 顏色 | 紅、橘(可定制) |
| 3 | 負(fù)載 | 1200KG,1800KG |
| 4 | 車體尺寸 | 5400mm*2200mm*700mm(前)*800mm(后)(具體設(shè)計(jì)為準(zhǔn)) |
| 5 | 舉升行程 | 1000mm |
| 6 | 行進(jìn)方式 | 前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、側(cè)移 |
| 7 | 直線速度 | Max.42m/min |
| 8 | 后退速度 | Max.18m/min |
| 9 | 轉(zhuǎn)彎速度 | 18m/min |
| 10 | 電池 | 48V/120Ah(鎳鉻電池) |
| 11 | 導(dǎo)航方式 | 磁導(dǎo)航 |
| 12 | 充電方式 | 在線自動(dòng)充電 |
| 13 | 滑動(dòng)平臺 | 車長方向±125mm,車款方向±50mm,旋轉(zhuǎn)±10° |
現(xiàn)場圖片:

電動(dòng)剪式雙舉升移動(dòng)機(jī)器人用于汽車裝配
典型客戶
| 序號 | 服務(wù)客戶 | 案例名稱 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 美國通用采購部 | 美國通用汽車合裝移動(dòng)機(jī)器人案例 | |
| 2 | 長安福特 | 總裝車間底盤合裝移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng) | |




















敖汉旗|
壶关县|
通山县|
广东省|
仁化县|
改则县|
韶山市|
绥芬河市|
吉林省|
太湖县|
石阡县|
桓台县|
祥云县|
汉阴县|
资兴市|
霍林郭勒市|
开原市|
呈贡县|
泌阳县|
渝中区|
仙游县|
安宁市|
大姚县|
涟水县|
佛坪县|
陕西省|
深水埗区|
准格尔旗|
武陟县|
长白|
望谟县|
桓仁|
大同市|
芦溪县|
克拉玛依市|
达日县|
常宁市|
张家川|
韩城市|
昆明市|
和静县|