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ZLS-2iC 永磁變頻第三代二級壓縮空壓機

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東莞市毅盛空壓機械設備有限公司成立于2008年,擁有一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)的銷售和服務團隊以及從事各領域的合作伙伴。專業(yè)從事復盛空壓機、捷豹空壓機、永磁變頻空壓機及周邊設備的銷售及售后服務。我司不斷的由小變大,由弱變強,現(xiàn)是一般納稅人企業(yè),是復盛公司東莞區(qū)域一支主隊服務團隊!是東莞眾多企業(yè)的長期合作合作伙伴! 我司宗旨“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、服務”! "誠信"是企業(yè)的根基,我司將始終堅持誠信為本,重合同守信用,守法經(jīng)營;以誠信贏得客戶?!?專業(yè)"是企業(yè)的生命,沒有過硬專業(yè)技術和敬業(yè)精神,企業(yè)將無以生存,故我司始終注重人才的選撥和培養(yǎng),以人為本發(fā)揮特長,專業(yè)、敬業(yè)是我們對每個員工的基本要求?!?創(chuàng)新"是企業(yè)發(fā)展的必然之路,創(chuàng)新就是變革,只有不斷的創(chuàng)新,我們的產(chǎn)品才有生命力。創(chuàng)新就是推陳出新,提高效率降低損耗,我們始終堅持以科技創(chuàng)新、服務創(chuàng)新給客戶提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務給客戶創(chuàng)造更大價值為己任?!?服務"貫穿企業(yè)發(fā)展的始終,我司承諾提供24小時服務,節(jié)假日有值班人員值班,滿足不同客戶的要求。時刻給客戶提供快捷、高效、專業(yè)的間斷售前、售中和售后服務,免除您的后顧之憂! 我司始終朝做優(yōu)質(zhì)企業(yè),創(chuàng)良好的品牌為發(fā)展方向,我們深知要實現(xiàn)這一目標還有很長的路要走,但我們堅信:有志者事竟成,只要我們始終堅持“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、服務”的理念,腳踏實地,急客戶之所急想客戶之所想,我們堅信東莞毅盛空壓機將成為您企業(yè)發(fā)展中信賴的互信雙贏的合作伙伴。我們愿為您企業(yè)的不斷壯大添磚加瓦,我們攜手共進,共創(chuàng)輝煌!譜寫合作雙贏的新篇章!
滑片式壓縮機
詳細介紹全智能驅(qū)動:擺脫傳統(tǒng)方式,采用新一代變頻控制算法,用無比協(xié)調(diào)的方式,驅(qū)動控制雙螺桿機頭、雙永磁電機、雙變頻器,雙冷卻風機
ZLS-2iC 永磁變頻第三代二級壓縮空壓機 產(chǎn)品信息

詳細介紹

全智能驅(qū)動:擺脫傳統(tǒng)方式,采用新一代變頻控制算法,用無比協(xié)調(diào)的方式,驅(qū)動控制雙螺桿機頭、雙永磁電機、雙變頻器,雙冷卻風機。更加接近等溫效果,一級壓縮和二級壓縮之間,自動恒壓中間壓力,保證中間壓力始終恒定控制在適宜壓力。根據(jù)客戶現(xiàn)場更加智能化的調(diào)節(jié)使用壓力,靈活可動,為您明顯效果的節(jié)省使用電費。
實現(xiàn)零齒輪傳動,告別傳統(tǒng)式齒輪傳動設計,消除了齒輪運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音。無齒輪的設計,也能夠減少齒輪的耗損,維護保養(yǎng)減少隱患。
雙電機雙主機串聯(lián)可分體:
通過兩個獨立的電機,直接驅(qū)動每級的主機運轉(zhuǎn),使得壓縮機獲得比較互相的速度。1.雙電機獨立驅(qū)動,每級壓縮比相比單級壓縮降低,轉(zhuǎn)子間泄漏回流大大降低,產(chǎn)氣量增加;
2.易維護,機頭易維護,能夠長期高效運行,機頭制造簡單,機頭故障率降低;3.中間壓力靈活調(diào)節(jié);4.任意更換主機實現(xiàn)不同壓力和更高能效。
獨立雙電機易維護:替代舊款齒輪傳動的二級壓縮結(jié)構(gòu),采用全電機直接傳動,兩個空壓機作為獨立的主體,互相之間可以進行協(xié)同工作。售后維護可以更加方便的進行機頭組的保養(yǎng)和維護,不需要同時進行拆卸,能夠有效率的進行您的售后維護計劃,維護成本大大的下降。
螺桿空壓機兩級壓縮工作原理:
根據(jù)壓縮機的工作原理知道,等溫壓縮是節(jié)能提高功效的。左圖中的綠色區(qū)域代表了,二級壓縮比一級壓縮節(jié)省的功率,可以明顯的看出,二級壓縮卓有成效的節(jié)省了空壓機的功率,使得空壓機更加接近等溫壓縮,而等溫壓縮是最省功節(jié)能的。
第三代全智能驅(qū)動:
1.全新CPU效率遠比普通控制器速度更快、2.內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊,可以隨時升級物聯(lián)網(wǎng)、3.加大7英寸觸摸屏和實體按鍵控制更方便、4.2路通訊接口、4路模擬量、14路開關量輸出信號更加全面、5.集成PLC控制功能擴展性*
采用了特殊的冷卻噴霧設計:
一級以及二級機頭在一級軸承座末端采用了特殊的冷卻噴霧設計,更好的進行一級和二級之間的冷卻,使得空壓機二級壓縮更加接近等溫壓縮。
捷豹ZLS-2iC二級壓縮系列比代二級壓縮比功率提高接近5%。1.電機直驅(qū)設計,消除了機械驅(qū)動的損耗,更加節(jié)能。2.專用全智能驅(qū)動算法,更好的協(xié)調(diào)兩個機頭之間的傳動效率。3.全新的機頭配比,比第二代二級壓縮還高效節(jié)能。4.全新的整機系統(tǒng)設計,高效節(jié)能。
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