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電液伺服純剪切加載試驗(yàn)系統(tǒng)

參考價(jià) ¥ 49999
訂貨量 ≥1 件
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/3/16 8:38:10
  • 訪問次數(shù)1619
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  濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司,是一家開發(fā)研制各類試驗(yàn)機(jī)的。

  公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個(gè)。自主研發(fā)產(chǎn)品:電子試驗(yàn)機(jī)系列;液壓試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī)系列;沖擊試驗(yàn)機(jī)系列、杯凸試驗(yàn)機(jī)系列、摩擦磨損系列、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)系列;醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列;外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī);汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī);鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列;電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;千斤頂檢定裝置;動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。



試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),壓力機(jī)大型加載框架,疲勞試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)機(jī)升級(jí)改造
電液伺服純剪切加載試驗(yàn)系統(tǒng)

多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng)

大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

簡支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服純剪切加載試驗(yàn)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

電液伺服純剪切加載試驗(yàn)系統(tǒng)

多功能電液伺服臥式加載試驗(yàn)系統(tǒng)

大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)    

簡支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)  

鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)  

長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)  

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服純剪切加載試驗(yàn)系統(tǒng)







一、300噸純剪切加載試驗(yàn)裝置,采購設(shè)備主要配合實(shí)驗(yàn)室原有300噸豎向加載架一起實(shí)現(xiàn)純剪切和壓剪試驗(yàn) (實(shí)驗(yàn)室既有豎向加載架 上橫梁長度×高度×寬度為7米×0.9米×0.65米,梁下表面離地面高度為 7米;四立柱總高度9米,柱長向間距為6米,短向間距為2.5米) ,主要有L型加載梁、主梁、豎向加載油缸、隨動(dòng)小車平臺(tái)、豎向作 動(dòng)器等,終成為雙上橫梁、主動(dòng)控制的壓剪加載架系統(tǒng)、手拉葫蘆2個(gè) 、滑動(dòng)跟隨支座1套、鉸支座6套等,剪切加載時(shí)該裝置安裝模型高度不少于5米和長度不小于4.5米的凈空。

二、主要內(nèi)容和參數(shù):

1、主要技術(shù)指標(biāo):

 (1) 在壓剪豎向3000kN,水平1000kN荷載作用加載架梁彎曲撓度不超過梁跨度的1/1000。

(2)能進(jìn)行豎向雙缸位移、荷載雙閉環(huán)控制,主動(dòng)平衡能力不小于1500kN*m,實(shí)驗(yàn)過程中試件兩端高差不大于1mm。

(3) 荷載下豎向加載系統(tǒng)整體隨動(dòng)摩擦系數(shù)小于1.5%。

2、主要配置及技術(shù)參數(shù)

(1) 主梁1件,與原加載架主梁尺寸一致,可與原主梁平行安裝,在主梁底面安裝直線導(dǎo)軌。構(gòu)件工作面均需進(jìn)行機(jī)加工,粗糙度不大于R3.2,噴漆前需進(jìn)行噴砂去銹,漆面顏色均勻一致。同時(shí)需要對原來主梁進(jìn)行等同化處理。

(2) 加載L梁1支,Ⅱ型結(jié)構(gòu),尺寸≥4000×500×1000mm。構(gòu)件按模數(shù)均布安裝孔,以方便與試件、支座、限位板等連接。構(gòu)件工作面均需進(jìn)行機(jī)加工,粗糙度R3.2,噴漆前需進(jìn)行噴砂去銹,漆面顏色均勻一致。

(3) 上橫梁直線導(dǎo)軌1套,長度≥4000mm,安裝在上橫梁下方,可在其上安裝隨動(dòng)小車平臺(tái)。

(4) 隨動(dòng)小車平臺(tái)2套,用于安裝豎向作動(dòng)器,采用直線導(dǎo)軌滑塊的方式 。承載力≥2000kN;滑動(dòng)摩擦系數(shù)≤1%。

(5) 豎向作動(dòng)器2套,前法蘭安裝,單出桿結(jié)構(gòu),拉壓雙作用油缸,壓縮荷載≥2000kN,拉伸荷載≥500kN,滿荷載對應(yīng)的工作壓力≯ 25MPa,油缸耐壓≤30MPa,活塞行程≥300mm,啟動(dòng)壓力小于0.1MPa,油管采用快速接頭的連接方式。內(nèi)置位移傳感器,配輪輻式荷載傳感器,傳感器線性度優(yōu)于0.05%,配球鉸。

(6) 配壓剪模型1套,采用裝配式結(jié)構(gòu),可組裝成單榀多層框架模型、框剪結(jié)構(gòu)模型等,可進(jìn)行單榀多層框架內(nèi)力分布實(shí)驗(yàn)、壓剪滯回實(shí)驗(yàn)等,模型桿件剛度可調(diào),至少配三種剛度的桿件,剛度比不小于3,基礎(chǔ)桿件截面尺寸不小于50*50mm。模型實(shí)測實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論值比誤差小于5%??沙惺茇Q向荷載不小于1000kN,水平荷載不小于250kN,總高度2米,層數(shù)可調(diào)。

(7) 多通道電液伺服控制系統(tǒng),與多通道控制子站配合使用 ,豎向加載需采用雙缸協(xié)同加載,采用觸摸屏控制界面,可實(shí)驗(yàn)荷載、位移雙閉環(huán)控制,確保實(shí)驗(yàn)過程中壓梁始終保持水平,壓梁兩端高差不大于 0.2mm,通過主動(dòng)控制方案達(dá)到建研式加載效果。

(8) 配豎向加載裝置主動(dòng)跟隨系統(tǒng),確保豎向加作動(dòng)器始終跟隨水平加載做動(dòng)器,跟隨誤差不大于0.2mm,隨動(dòng)荷載不小于150kN,位移不小于1000mm。

(9) 配柱壓縮實(shí)驗(yàn)鉸支座6套,荷載不小于3000kN,兩端鉸接,轉(zhuǎn)角 不小于±15度,底部需要配齊和臺(tái)座固定的連接件、和柱腳連接安裝轉(zhuǎn)接板,頂部需要可以直接安裝到豎向作動(dòng)器上。

(10) 配滑動(dòng)鉸支座1套,承載力不小于3000kN,滑動(dòng)行程不小于600mm,采用直線導(dǎo)軌滑動(dòng)體系,可方便安裝在上橫梁上,滑板上安裝鉸支座,也可安裝其它加載附件。裝置滿載摩擦系數(shù)不大于0.02。需配齊拉桿、連接板等安裝附件。

(11)配套工具:手拉葫蘆2個(gè),起升力10t,鏈長6m。 

    公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子試驗(yàn)機(jī)系列;液壓試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);人造板石膏板試驗(yàn)機(jī);醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列;外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī);汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī);鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列;電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。



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