巖土與地下工程-路基承載力系統(tǒng)
巖土與地下工程-路基承載力系統(tǒng)
【簡(jiǎn)單介紹】
城市地下空間工程 巖土工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
巖土工程綜合試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗(yàn)?zāi)M研究。
該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗(yàn)倉(cāng)、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。
【詳細(xì)說(shuō)明】
巖土工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)-城市地下空間工程
濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
巖土工程綜合試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗(yàn)?zāi)M研究。
該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗(yàn)倉(cāng)、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。
該系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的地基、鐵路路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗(yàn)?zāi)M研究。
主要由反力系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗(yàn)倉(cāng)、水位升降模擬裝置、伺服作動(dòng)器、控制系統(tǒng)、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。
用于力學(xué)加載試驗(yàn)和巖土工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究試驗(yàn)。
可方便對(duì)巖土、地下工程研究、高速鐵路路基、地鐵軌道結(jié)構(gòu)、地基沉降、樁基開(kāi)挖等研究。
采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無(wú)需反力墻反力地槽。
主要技術(shù)指標(biāo):
1.采用自平衡概念設(shè)計(jì)
2.試驗(yàn)艙采用拼裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.試驗(yàn)倉(cāng)長(zhǎng)度方向一個(gè)側(cè)面采用透明材料制作,方便直接對(duì)試驗(yàn)倉(cāng)進(jìn)行觀察。
4.試驗(yàn)倉(cāng)寬度方向預(yù)留滲流試驗(yàn)系統(tǒng)接口
5.帶有分隔裝置,根據(jù)試驗(yàn)需要,試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)部實(shí)用空間有限可調(diào)。
6.人工降雨系統(tǒng)
7.陪土壓力盒、孔隙水壓力傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、進(jìn)出土便捷裝置。























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