電啟動(dòng)120kw柴油發(fā)電機(jī)
引起柴油發(fā)電機(jī)冒白煙的幾種原因
1、噴油器或高壓油泵精密偶件失效
2、柴油機(jī)燒機(jī)油(即增壓器燒機(jī)油
3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度,機(jī)油漏入氣缸
4、柴油中有水
5、噴油器銅套漏水入氣缸
6、活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反,氣缸燒機(jī)油
7,廢氣呼吸管很久沒有清洗過臟或堵塞等

| 120KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA | |
| 功率 | 132KW / 165KVA | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng)啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 2500 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS | |
電啟動(dòng)120kw柴油發(fā)電機(jī)
在高負(fù)載時(shí),引起排煙管及增壓器發(fā)紅的原因
1、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效
2、凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過度
3、中冷器過臟,入氣量不足
4、增壓器工作失效
5、氣門組件密封不良























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