臺(tái)風(fēng)應(yīng)急10kw*柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工作可靠、耐久，不吵鬧安靜的發(fā)電機(jī)，是用的選發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在又出現(xiàn)了款新的發(fā)電機(jī)，只要你的設(shè)備缺電，它就自動(dòng)調(diào)節(jié)的給你的設(shè)備帶電，那就是帶ATS的發(fā)電機(jī)。它的反映很快，幾秒鐘就可以反應(yīng)過來，然后你的設(shè)備繼續(xù)做功。不影響你的任何工作進(jìn)度。當(dāng)然發(fā)電機(jī)也是需要保養(yǎng)的哦，存放時(shí)，記得按說明書的步驟來，要不能它的使用壽命會(huì)減短的，也就意味著到底是不是發(fā)電機(jī)本身的問題，值得我們研究。
臺(tái)風(fēng)應(yīng)急10kw*柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用范圍很廣,其中包括些野外作業(yè),當(dāng)碰到電力使用不方便的時(shí)候,即可以選擇使用柴油發(fā)電機(jī)組?，F(xiàn)在很多,在建廠的時(shí)候,存在著些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時(shí)經(jīng)常會(huì)限電,碰到限電的情況,很多及商也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機(jī)來 進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。
在公路和鐵路施工方面,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機(jī)組;開礦的時(shí)候,必須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著個(gè)電力不能到達(dá)的問題,也要配備這種發(fā)電機(jī),大澤柴油發(fā)電機(jī)有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場所,由于不能缺電,也必須備有柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以也必 須有柴油發(fā)電機(jī).因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)不但可以滿足照明需求,同時(shí)還能支持工業(yè)用電,所以它對市場經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻(xiàn)。
技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：TO14000UMT-2
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50HZ
結(jié)構(gòu)類型: *款
工作時(shí)間：12h
油箱容積：28升
額定電壓：220/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB（A）LP7M：65-72Db
燃油型號(hào)：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOTO2V92F1
缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直列、四沖程、風(fēng)冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
耗油量：205g/KW.H
燃油表：有
過載能力：*1h
機(jī)油容量：1.65
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù)：
電機(jī)型號(hào):TO-10T
電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
電機(jī)溫升：25-50℃
絕緣等級(jí)：F
額定電壓：220/380V
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
接線方式:三相四線、Y型接法
環(huán)境溫升：低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
機(jī)器重量：280/320KG
消音裝置：工業(yè)*器
整機(jī)超載保護(hù)：有
自動(dòng)過載保護(hù)：有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸：1250*650*760
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類型：
等功率柴油發(fā)電機(jī)
