1、進口o型圈，北京o型圈等橡膠制品材料的收縮率是一個變化多端，極為復雜的問題，也是模具設計者zui需要重點考慮的問題。目前，還沒有一個準確、實用價值高的計算公式，還只能以憑借經驗估計或者通過積累實際測量數據作為參考。因為即使是一種膠料，同一幅模具，在同一工藝條件（如硫化溫度相同，硫化壓力相同，生料添入量也相同）硫化，所得到的收縮率也不盡相同。因此以試驗測的制品的收縮率也是一個近似值，再加上受到制品形狀，硬度，成型工藝等因素的影響，因此需要在測的收縮率的平均值上引入修正值。

2、進口o型圈，北京o型圈等橡膠制品的硫化方法

1. 室溫硫化法 

室溫硫化法是應用于在室溫和不加壓的條件下進行硫化的場合。例如供航空和汽車工業(yè)應用的一些膠粘劑往往要求在現場施工，且要求在室溫下快速硫化。室溫硫化膠粘劑通常是制成雙組分：硫化劑與溶劑、惰性配合劑等配成一個組分；橡膠、樹脂等配成另一組分。同時根據需要量進行配合。天然橡膠或其他通用合成橡膠也制可成室溫硫化膠漿，膠漿中加有二硫化氨基甲酸鹽或黃原酸鹽等超促進劑，不需硫化設備。這類膠漿常用于硫化膠的粘合和橡膠制品的修理。

1. 冷硫化法

冷硫化法即一氯化硫溶液硫化法，將制品浸入含2%~5%的一氯化硫的溶液中，經幾秒至幾分鐘的浸漬既可完成硫化。另外也可把制品置于有氯化硫蒸氣的襯鉛室中進行硫化的，此稱為氯化硫蒸氣硫化。

1. 熱硫化法

熱硫化法是橡膠工藝中使用zui廣泛的硫化方法，加熱是增加反應活性、加速交聯(lián)的一個重點手段。熱硫化的方法很多，有些先成型后硫化，有些成型與硫化同時進進行。

3、NBR丁晴橡膠o型圈、

丁氰橡膠nitrile butadiene rubber是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁氰橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性*，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。丁晴橡膠o型圈耐老化性能較好的合成橡膠。丁氰橡膠中丙烯腈含量(％)有 42～46、36～41、31～35、25～30、18～24 等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結性能。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。

廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航 空、石油、復印等行業(yè)中成為*的彈性材料。

基本性能 丁氰橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭 氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。

主要用途 丁氰橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、丁晴橡膠o型圈橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如 O 形圈、 油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。  丁晴橡膠性能優(yōu)良，壽命高，動態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，zui高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的“爬行”現象。丁晴橡膠高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。丁晴橡膠良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。結構簡單，安裝方便。工作速度：≤15m/s；工作溫度：-40-120度。適用介質：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。進口丁晴橡膠o型圈適用于裝在各種機械設備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。在機床、汽車、船舶、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業(yè)機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，*于低速回轉密封裝置。一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用zui廣泛的一種密封件。